Kahle nowym liderem
Matthias Kahle i Christian Doerr prowadzą po pierwszej sobotniej pętli Lausitz Rallye.
Kierowca z Görlitz pilotowany przez lekarza z Drezna, wyprzedza o 3,8 sekundy Andersa Grøndala, o minutę Alberta von Thurn und Taxis. Po ósmym i siódmym czasie, Daniel Chwist i Dariusz Burkat awansowali na 9 lokatę.Rano wycofał się Tomasz Gryc. Na 16,8-kilometrowym odcinku Sprey Anders Grøndal był szybszy od Matthiasa Kehle o 0,9 sekundy. Jaroslav Orsák stracił do Szweda 15,1 s. Najdłuższy w rajdzie, Rundkurs Bärwalder See (18,29 km) przyniósł kolejność Kahle, Grøndal (+5,9), Orsák (+9,4).PO OS61. Matthias Kahle/Christian Doerr (D) Skoda Fabia R5 51.48,92. Anders Grøndal/Roger Eilertsen (N) Ford Fiesta R5 +3,83. Albert von Thurn und Taxis/Sandra Bufe (D) Skoda Fabia R5 +1.00,44. Jaroslav Orsák/David Šmeidler (CZ) Ford Fiesta R5 +1.05,35. Kristian Poulsen/Ole R. Frederiksen (DK) Skoda Fabia R5 +2.13,46. Carsten Mohe/Alexander Hirsch (D) Ford Fiesta R5 +2.17,57. Jānis Vorobjovs/Ivo Pūķis (LV) Mitsubishi Lancer Evo X +2.54,58. Hermann Gassner/Jasmin Kramer (D) Mitsubishi Lancer Evo X R4 +3.31,79. Daniel Chwist/Dariusz Burkat (PL) Hyundai i20 R5 +3.41,7 (8. R5)10. Arnt Gustav Olsen/Rune Eilertsen (N) Ford Fiesta R5 +4.16,3...17. Krzysztof Polak/Łukasz Włoch (PL) Mitsubishi Lancer Evo IX +11.43,7 (2. N4)19. Paweł Poletyło/Bożydar Grzywaczewski (PL) BMW M3 E36 +8.04,8 (3. C18)26. Błażej Czekan/Sebastian Trzaska (PL) Mitsubishi Lancer Evo VI +10,02,7 (4. C18)28. Adrian Wronkowski/Bartosz Herban (PL) Renault Clio RS +12.06,7 (1. A7)32. Łukasz Ryznar/Leszek Janusz (PL) Opel Kadett GSI 16V +13.16,8 (2. C17)42. Tomasz Orłowski/Łukasz Bułat (PL) Peugeot 106 S16 +18.28,7 (1. C16)50. Konrad Dudziński/Adam Binięda (PL) Honda Civic Type-R +23.17,9 (2. C16)53. Mariusz Zapała/Łukasz Gwiazda (PL) Ford Fiesta R5 +30.21,2 (12. R5)55. Maciej Mielniczyn/Michał Marczewski (PL) Opel Kadett GSI 16V +38.37,2 (4. C17)Fot. facebook.com/LausitzRallye
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze