Kapeć Latvali, Tanak liderem

Na mecie blisko 39-kilometrowego oesu kierowca Toyoty stracił blisko 40 sekund.- Jestem wkurzony! Mogliśmy walczyć o zwycięstwo i złapałem pier***onego kapcia! - wykrzyczał na mecie Latvala.Szutrowo-asfaltowy oes na swoje konto zapisał Andreas Mikkelsen, który pokonał Otta Tanaka o 0,1 sekundy. Trzeci był Sebastien Loeb (+2,0), czwarty Elfyn Evans (+3,9), a piąty Esapekka Lappi (+4,0).- Wprowadziliśmy pewne zmiany w samochodzie i miałem większą kontrolę nad tyłem. To nowy odcinek, ale czułem się naprawdę dobrze. Czas jest dobry, ale inni mogą być szybsi - komentował Mikkelsen.- To był dobry przejazd. Jest jak na torze wyścigowym. Niektóre miejsca były ekstremalnie śliskie. To był jednak stabilny i czysty przejazd. Seb i Thierry czyszczą trasę i odczuwam efekty tego - mówił Tanak.- Jest ciężko. Odcinek był trudny. Mam wrażenie, że nie jechałem szybko, ale czas jest niezły. Walczyłem z samochodem. Nie mogę jechać tak jak w Meksyku, ale było lepiej niż rano - oceniał Loeb.- Było w porządku. Pierwszy przejazd z nowymi notatkami był dość trudny, ale było czysto - informował Evans.- Dobrze, że teraz jedziemy do serwisu. Coś możemy zrobić. Zmienimy klocki hamulcowe i może coś jeszcze - zapowiadał Lappi.Drugą piątkę otworzył Sebastien Ogier (+5,9). Za mistrzem świata sklasyfikowano Daniego Sordo (+7,4), Craiga Breena (+15,4), Thierry'ego Neuville'a (+17,3) oraz Teemu Suninena (+38,1).- Na pierwszym odcinku mogłem być szybszy. Mocno atakowałem, ale walczę o przyczepność. Nie jestem w stanie dorównać Ottowi. Dokonałem właściwego doboru opon - podsumował Ogier.- Nie podoba mi się ten oes. Przyczepność nie była dobra, a tył nie miał jej wcale - donosił Sordo.- Nie było rewelacyjnie. Obracałem się na dobiciu. Powinno być w porządku, ale auto obróciło się i musiałem zjechać z trasy, by zawrócić. Straciłem 10-15 sekund. Musiałem też odpalać silnik na nowo - tłumaczył breen.- Próbowałem atakować, ale w tych warunkach nie jest łatwo. Obracałem się i musiałem zawracać - informował Neuville.- Staram się utrzymać samochód na czystej linii i zachować prędkość w zakrętach, ale tracę dużo czasu - mówił Suninen.Pętlę na fotelu lidera kończy Tanak, za którym sklasyfikowani są Evans (+11,7), Sordo (+19,2), Mikkelsen (+23,2), Ogier (+24,4), Loeb (+27,5), Breen (+31,4) i Neuville (+37,8). Latvala spadł na dziesiąte miejsce i traci 45,3 sekundy.fot. TGR WRC