Kapeć Loeba
Sebastien Loeb i Daniel Elena, którzy walczyli o zwycięstwo w Rajdzie Meksyku, pechowo rozpoczęli drugą sobotnią pętlę rywalizacji.
Załoga Citroena musiała zatrzymać się na drugim przejeździe odcinka Guanajuatito, by zmienić przebitą oponę. 9-krotni mistrzowie świata stracili blisko dwie i pół minuty. Kapcia złapał też Dani Sordo, który stracił 30 sekund.- Na linii był kamień. To nie było nic złego. Nie sądziłem, że złapię kapcia, ale stało się - mówił Loeb.- Na początku odcinka był mały kamień, który uszkodził oponę i doszło do delaminacji - tłumaczył Sordo.Wszyscy kierowcy za wyjątkiem Andreasa Mikkelsena zabrali z serwisu pięć twardych opon. Norweg postawił na trzy miękkie i dwie twarde.31-kilometrową próbę najszybciej pokonał nowy lider klasyfikacji generalnej: Sebastien Ogier. Mistrz świata był o 3,8 sekundy szybszy od Krisa Meeke'a. 21,7 sekundy straty zanotował trzeci Jari-Matti Latvala.- Mocno atakowałem - mówił Ogier.- Nie mogłem nic więcej zrobić. Próbowałem wszystkiego. Na pięciu zakrętach straciłem maksymalnie 0,1 sekundy - informował Meeke.- Celem jest dogonienie samochodu przede mną. Ma cztery minuty przewagi i musimy atakować - informował Latvala.- Nie możemy za dużo zrobić z naszą pozycją. Z tyłu mam miękkie opony i czułem się dobrze. Wciąż jednak nie jestem w miejscu, w którym chciałbym być - informował Mikkelsen (+23,2).- Samochód działa dobrze. Tył na twardych oponach mocno ślizga się i uderzyłem w skarpę. Nie atakowałem - mówił Neuville (+25,4).- Jadę trochę za ostrożnie, ale teraz ważne jest dojechanie do mety - mówił Suninen (+28,3).W klasyfikacji generalnej Ogier ma 3,8 sekundy przewagi nad Meekem. Trzecie miejsce zajmuje Sordo (+17,4), a czwarte Mikkelsen (+1:12,9). Loeb (+2:08,2) spadł na piąte miejsce. Szósty jest Neuville (+4:18,5).Start kolejnego odcinka: Otates 2 został opóźniony o 20 minut ze względu na korki na dojazdóce.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze