Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Kopecký ma 7 punktów

Drudzy na Březovej 2, 0,7 sekundy za Aleksiejem Łukjaniukiem, Jan Kopecký i Pavel Dresler wygrali pierwszy etap Barum Rally, sięgając po 7 bonusowych punktów w ERC.- To był naprawdę trudny dzień - mówił Jan Kopecký na mecie OS9.

- Tempo było bardzo wysokie. Aleksiej miał jakieś problemy, popełnił błąd i trochę mu odskoczyliśmy. Samochód dobrze pracuje. Brakowało przyczepności z przodu, ale wprowadziliśmy drobne zmiany i jutro powinno być lepiej.Aleksiej Łukjaniuk masował nogę na mecie stop. - To było g... - zaczął Rosjanin. - Popełniłem błąd i straciliśmy dużo czasu. Drugie miejsce jest drugim miejscem. Teraz potrzebujemy cudu, żeby powalczyć o zwycięstwo. Jutro mamy nowy dzień. Wyczucie jest wspaniałe - pomimo mojego błędu i problemów ze wspomaganiem. Zrestartowaliśmy silnik i potem było OK.Václav Pech utrzymuje się w trójce. - To był ciężki etap. Jesteśmy zadowoleni z trzeciego miejsca. Popełniłem trochę błędów, ale to element walki. Na szczęście nie uszkodziliśmy samochodu.Czwarty na OS9, Marijan Griebel ucieka przed Romanem Krestą. - Jest OK. Mechanicy naprawdę dobrze pracowali przez pół godziny. Dzięki nim tu jesteśmy. Mieliśmy poważne uszkodzenie - to wewnętrzna sprawa teamu!Roman Kresta traci 3,3 sekundy do Griebela. - Jest super. Na ostatnich dwóch odcinkach pojechałem trochę ostrożnie, obawiałem się przebicia. Szkoda tej pętli, ale trudno - stało się. Samochód jest absolutnie perfekcyjny. Jutro mamy przed sobą długi dzień i wiele się jeszcze zmieni.Tomáš Kostka uzyskał piąty czas na Březovej i jest szósty w rajdzie. - Mieliśmy dużo problemów z układem transmisyjnym, ale już to naprawiliśmy. Zobaczymy, jak będzie jutro, Liczę, że pójdzie nam lepiej. Zamierzamy atakować.Jan Černý odebrał bonusowy punkt Kajetanowi Kajetanowiczowi. - Mieliśmy trochę pecha. Dogoniłem Suáreza i nic nie widziałem. Straciliśmy parę sekund. Były partie, na których nie umieliśmy jechać tak szybko, jakbym chciał, ale ogólnie jestem zadowolony. Jeżeli przypomnimy sobie Polskę, to jest inna rzeczywistość.Jedenasty w wynikach OS9, Kajetan Kajetanowicz spadł na ósme miejsce w łącznej klasyfikacji. - To był długi dzień, ale jestem zadowolony. Myślę, że jechaliśmy całkiem szybko. Dziękuję Jarkowi, mojemu zespołowi, dziękuję M-Sportowi. Jesteśmy gotowi, żeby jutro powalczyć.- Odcinki były bardzo szybkie i zdradliwe - mówił Martin Koči . - Tempo nie jest takie, jakiego oczekiwałem. Mamy małe rezerwy i wiemy, nad czym popracować. Musimy poprawić setup - i ja muszę poprawić jazdę.Nikołaj Griazin zepchnął na 12 lokatę Bruno Magalhãesa. - Było całkiem OK. Odcinek mi się podobał. Czas jest całkiem dobry.- Poprawiliśmy ustawienie samochodu na ten odcinek. Wiem, czego oczekiwać jutro - powiedział Bruno Magalhães. - To był udany dzień, szczególnie druga pętla. Pierwsze trzy załogi jadą niesamowitym tempem.Bryan Bouffier awansował na 14 lokatę. - Było fajnie. To duża różnica, kiedy wszystko dobrze funkcjonuje. Rajd jest dla nas ciężki. Jadąc na światłach trochę trudno było utrzymać tempo.Łukasz Habaj zajmuje 15 miejsce. - Było naprawdę ciężko. Dogoniliśmy Josha Moffetta i jechaliśmy w gęstym kurzu. Nic nie widziałem. Uderzyliśmy w coś prawym przednim kołem. Myślałem, że przebiliśmy oponę, ale na szczęście tak się nie stało. Ukończyliśmy dzień i jestem całkiem zadowolony.Josh Moffett stracił 1.10 na ostatnim oesie. - Trochę wypadliśmy na drugim zakręcie i uszkodziliśmy zawieszenie. Nie wiem, co się stało. Jedziemy na trzech kołach.José Antonio Suárez zmieniał koło na oesie. - Byłem trochę na plaży! Przebiliśmy oponę i straciliśmy dużo czasu. To jest element takiego rajdu, jak ten.

Najszybsi na trzech oesach, Aleks Zawada i Grzegorz Dachowski prowadzą w ERC3, ERC Junior U27 i RC4. Jerzy Tomaszczyk i Kamil Kozdroń ukończyli etap na siódmym miejscu w ERC3 i RC4.

- To bardzo dobre uczucie prowadzić w rajdzie - oświadczył Aleks Zawada. - Dzisiaj było naprawdę w górę i w dół. Mieliśmy dobre, ale również złe chwile. Jechałem ostrożnie, nie podejmowałem niepotrzebnego ryzyka. Bardzo dziękuję mojemu zespołowi, mojemu pilotowi.

- To była ciężka walka - stwierdził Jerzy Tomaszczyk. - Odcinki okazały się trudne, ale bardzo nam się podobały.

Kajetanowicz/Baran | Fot. ERC


PO OS9
1. Jan Kopecký/Pavel Dresler (CZ) Skoda Fabia R5 1:04.07,6
2. Aleksiej Łukjaniuk/Aleksiej Arnautow (RUS) Ford Fiesta R5 +16,6
3. Václav Pech/Petr Uchel (CZ) Ford Fiesta R5 +47,5
4. Marijan Griebel/Stefan Kopczyk (D) Skoda Fabia R5 +1.09,7
5. Roman Kresta/Petr Starý (CZ) Skoda Fabia R5 +1.13,0
6. Tomáš Kostka/Ladislav Kučera (CZ) Skoda Fabia R5 +1.14,5
7. Jan Černý/Petr Černohorský (CZ) Skoda Fabia R5 +1.20,8
8. Kajetan Kajetanowicz/Jarek Baran (PL) Ford Fiesta R5 +1.21,2
9. Martin Koči/Filip Schovánek (SK/CZ) Skoda Fabia R5 +1.46,1
10. Pavel Valoušek/Veronika Havelková (CZ) Skoda Fabia R5 +1.49,5
...
15. Łukasz Habaj/Daniel Dymurski (PL) Ford Fiesta R5 +2.58,4
31. Aleks Zawada/Grzegorz Dachowski (PL) Opel Adam R2 +6.57,3 (1. ERC3)
55. Jerzy Tomaszczyk/Kamil Kozdroń (PL) Ford Fiesta R2 +11.31,1 (7. ERC3)
61. Arkadiusz Lechoszest/Łukasz Sitek (PL) Peugeot 208 R2 +12.35,0 (14. RC4)

PUNKTACJA ERC
1. Kajetanowicz 108, 2. Magalhães 95, 3. Griebel 54, 4. Łukjaniuk 52, 5. al-Attiyah 45, 6. Grzyb 41, Bouffier 41, 8. López 27, 10. Polykarpou 26, Tsouloftas 26.

Habaj/Dymurski | Fot. ERC

Zawada/Dachowski | Fot. ERC

Fot. Skoda Motorsport / ERC

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Kopecky zmierza po siedem punktów
Następny artykuł Rovanperä obronił mistrzostwo Łotwy

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska