Kosti skasował Focusa
Dwa tygodnie przed Neste Oil Rally Finland, pod Tampere, na starych oesach Rajdu 1000 Jezior z lat 90-tych, rozegrano Pirelli Rally, tradycyjną rozgrzewkę przed fińską rundą mistrzostw świata.
Początek rajdu stał pod znakiem pojedynku Jussiego Välimäkiego w Lancerze WRC05 podstawionym przez MMSP - z Kostim Katajamäkim, który wynajął Focusa od Jarmo Mikkonena.
Kosti wygrał pierwszy oes, prowadził po drugim. Po następnej próbie tracił 1,1 sekundy do Jussiego, a na OS 4 rozbił Focusa w ciężkiej kraksie. Välimäki zablokował odcinek i rozpoczął akcję ratunkową. Katajamäki i Timo Alanne trafili do szpitala ze wstrząśnieniem mózgu oraz ogólnymi potłuczeniami.
Välimäki okazał się najszybszy na pozostałych trzech odcinkach. W czołowej trójce zmieścił się drugi kierowca Mitsubishi, Juho Hänninen jadący starszą wersją Step 2. Najlepszy zagraniczny zawodnik, Urmo Aava wygrał klasę A6. Na 12 miejscu w generalce sklasyfikowano Rosjanina Radika Szajmijewa w Lancerze Evo VIII. Kristian Sohlberg był 16 za kierownicą Fiesty ST - wyprzedził o 3,7 sekundy Jaana Möldera w Ignisie. Dwudziestkę zamknęła Natalie Barratt w Imprezie.
Janne Tuohino, ósmy w wynikach, wycofał się po awarii Peugeota 206 WRC przed ostatnim oesem.
PIRELLI RALLY TAMPERE
1. Jussi Välimäki/Jarkko Kalliolepo (FIN) Mitsubishi Lancer WRC05 39.20.0
2. Jarmo Mikkonen/Hannu Ervasto (FIN) Mitsubishi Lancer Evo VI +56,1
3. Juho Hänninen/Marko Sallinen (FIN) Mitsubishi Lancer WRC +1.27,4
4. Jouni Ampuja/Timo Hantunen (FIN) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.56,3
5. Teemu Laatunen/Petri Lantta (FIN) Subaru Impreza WRX STI +2.00,5
6. Marko Mänty/Pasi Kilpeläinen (FIN) Mitsubishi Lancer Evo VIII +2.04,8
7. Urmo Aava/Kuldar Sikk (EE) Suzuki Swift S1600 +2.49,1
8. Lauri Riipinen/Aki Hietala (FIN) Subaru Impreza WRX STI +3.20,0
9. Jarkko Nikara/Petri Nikara (FIN) Honda Civic Type-R +4.10,1
10. Jarno Kangas/Juha Koljonen (FIN) Mitsubishi Lancer Evo VII +4.25,3
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze