Kuchar trzeci na testowym
Dominykas Butvvilas jadący Lancerem Evo X R4, uzyskał najlepszy czas na odcinku testowym przed Rally Kauno Ruduo.
Kierowca zespołu Ataka Racing wyprzedził o 1,74 sekundy Martynasa Samuitisa w takiej samej Dziesiątce R4. Trzeci wynik należał do Tomasza Kuchara (+2,82). Czwarty był Maciej Oleksowicz, piąty Maciej Rzeźnik.
- Nasze wrażenia po testowym są bardzo pozytywne - mówi Maciek Oleksowicz. - Jechało nam się naprawdę fajnie, chociaż podczas naszych przejazdów droga była już dość mocno zniszczona. Specjalnie nie wyjeżdżaliśmy na samym początku, tylko poczekaliśmy aż przejadą inne załogi. Chcieliśmy, żeby droga była mniej
więcej tak zniszczona, jak później będzie dla nas, po przejeździe załóg, które w rajdzie pojadą przed nami. Zanim ruszyliśmy na testowy, to na drodze było już trochę kolein, powychodziły też kamienie, ale dzięki temu dowiedzieliśmy się, że samochód świetnie się zachowuje w takich warunkach. Najważniejsze jest to, żeby trzymać gaz, bo wtedy wszystko działa jak należy. Odcinek testowy dodał nam sporo pewności siebie. Auto, opony - wszystko spisuje się tak, jak należy. Setup, który wypracowaliśmy na testach bardzo dobrze pasował do tego odcinka i od początku wszystko dobrze działało. Przed ostatnim przejazdem tylko trochę podnieśliśmy auto ze względu na koleiny. Dzisiaj poprawiła się pogoda. Podczas zapoznania padał deszcz i było sporo kałuż, ale teraz wyszło słońce i droga w większości wyschła, więc nie spodziewamy się błota.
WYNIKI ODCINKA TESTOWEGO
Butvilas (Mitsubishi) 1.33,09
Samuitis (Mitsubishi) 1.34,83
Kuchar (Peugeot) 1.35,91
M. Oleksowicz (Ford) 1.35,99
Rzeźnik (Peugeot) 1.37,64
Chuchała (Subaru) 1.37,75
Žala (Subaru) 1.38,18
Ramonas (Mitsubishi) 1.41,62
K. Oleksowicz (Subaru) 1.42,01
Siwirczukow (Mitsubishi) 1.43,24
Samsonas (BMW) 1.43,48
Gryc (Suzuki) 1.47,90
Savickas (Honda) 1.48,02
Skalski (BMW) 1.48,31
Nivette (Citroen) 1.48,65
Raczkowski (Citroen) 1.49,97
[tvp]12181113[/tvp]
Fot. Marcin Kaliszka
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze