Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Kwalifikacje dla Griazina

Nikołaj Griazin pilotowany przez Jarosława Fedorova uzyskał najlepszy czas na odcinku kwalifikacyjnym Rally di Roma Capitale i jako pierwszy będzie wybierał pozycję startową do pierwszego etapu rundy mistrzostw Europy.

Łotysz był także najszybszy na drugim przejeździe treningowym 4-kilometrowego odcinka. Drugi czas ze stratą 0,105 sekundy zanotował duet Łukjaniuk/Arnautov, a oesowe podium uzupełnili Kreim i Christian (+1,453).- To był ładny atak, ale w niektórych partiach nie było dobrze - informował Griazin.- Po Cyprze mieliśmy długą przerwę. Było dość dobrze. To był dobry przejazd w naszym wykonaniu - komentował Łukjaniuk.- Popełniłem jeden błąd na wyjściu z zakrętu. Pojechałem za szeroko. Reszta była OK - podsumował Kreim.Za czołową trójką sklasyfikowano Grzegorza Grzyba i Jakuba Wróbla (+1,506). Biało-czerwony duet okazał się lepszy od załóg Ahlin/Sjoberg (+2,327), Ingram/Whittock (+2,377), Magalhaes/Magalhaes (+2,485), Andreucci/Castigloni (+2,755), Yates/Edmondson (+2,800) oraz Nordgren/Suominen (+2,928).- To bardzo ładny oes. Bardzo przypomina te z Polski. Jest bardzo szybko. Na drodze było trochę szutru, ale to nie problem dla nas. Jesteśmy zadowoleni - mówił Grzyb.- Nasze hamulce nie działają prawidłowo. Straciłem kilka sekund na ostatnim zakręcie - tłumaczył Ahlin.- Dobrze jest wrócić. Było nieco trudniej przez szuter na drodze - komentował Ingram.- Było dobrze. W niektórych miejscach droga była zabrudzona, ale mam bardzo dobre wyczucie auta - mówił Magalhaes.- Jak na razie jest dobrze, ale to długi dzień - komentował Andreucci.- Chciałem tylko przejechać ten oes bez problemów. Było dobrze - informował Yates, który był najszybszy w pierwszym przejeździe treningowym.- Było dość ciężko. Na drodze jest sporo szutru. Zachowaliśmy ostrożność w niektórych miejscach - komentował Nordgren.Czołową piętnastkę, która będzie wybierała pozycje startowe zamknęli Basso i Lucca (+3,117), Campedelli i Canton (+3,316), Scandola i D'Amore (+3,362), Pellier i Combe (+3,422) oraz Cerny i Cernohorky (+3,627). Łukasz Habaj i Daniel Dymurski przebili oponę w swojej Fieście R5 i znaleźli się na dwudziestym miejscu.- Jest dość brudno i ślisko, ale dla nas było OK - podsumował Basso.- Odcinek był dość brudny, ale głównym problemem był brak mocy. Mam nadzieję, że znajdziemy rozwiązanie - tłumaczył Campedelli.- Było w porządku. Samochód jest dobry, czas też. Jesteśmy zadowoleni - podsumował Scandola.- Było w porządku. Starałem się atakować, ale jest trochę kamieni. Wydawało mi się, że złapałem kapcia, ale było OK - informował Pellier.- Świetnie jest wrócić. Było nieco trudno. Mam nowe auto i twarde opony. Nie znam tras, a na drodze leżało trochę szutru - relacjonował Cerny.- Wszystko jest w porządku - mówił Pollara (+3,683).- To mój pierwszy raz na asfalcie. Chcemy zaliczyć każdy oes i cały rajd - tłumaczył Galatariotis (+4,316).- Jest trochę brudno. W jednym zakręcie pojawiła się nadsterowność, ale mam dobre wyczucie. Szukałem przyczepności. Z naszą pozycją startową było w porządku - mówił Avcioglu (+5,798).- Miałem jeden duży moment. Przed odcinkiem zmieniłem ustawienia. Mieliśmy sporo szczęścia. Dobrze tu być - mówił Habaj (+6,285).fot. FIA ERC

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Volkswagen wzywa do szybkich zmian w WRC
Następny artykuł Wypowiedzi przed Rajdem Finlandii

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska