Lappi i Suninen zostali na El Chocolate, oes dla Loeba
Esapekka Lappi i Teemu Suninen nie zaliczą do udanych występów w Rajdzie Meksyku.
Kierowca Toyoty, który cały czas zmagał się z przegrzewającym się silnikiem, nie dotarł do mety odcinka El Chocolate. Zespół poinformował, że załoga zatrzymała się na próbie i wszystko z nią w porządku. Kierowca M-Sportu wypadł z trasy i uderzył w barierę ochronną. Załodze nic się nie stało.905 oes w karierze wygrał Sebastien Loeb. Po przejechaniu ponad 31 kilometrów 9-krotny mistrz świata o pięć sekund pokonał Daniego Sordo. Trzeci czas zanotował Ott Tanak (+6,0), a czwarty Andreas Mikkelsen (+9,0).- Mieliśmy twarde opony i w niektórych miejscach przyczepność nie była dobra. Starałem się jechać w linii. Nie było łatwo. Popełniłem kilka drobnych błędów. Mamy jednak najlepszy czas, więc jest dobrze - mówił Loeb.- Było dobrze. Staram się zarządzać miękkimi oponami. Myślę, że jest w porządku - komentował Sordo.- Uderzyłem w ścianę pod koniec odcinka. Bez tego ten odcinek był dobry - tłumaczył uszkodzony przód Yarisa WRC Tanak.- Staramy się, ale na twardych oponach było bardzo ślisko. Popełniłem kilka błędów, ale jestem zadowolony z odcinka - mówił Mikkelsen.Drugą czwórkę utworzyli Kris Meeke (+11,6), Sebastien Ogier (+12,9), Thierry Neuville (+14,2) oraz Jari-Matti Latvala (+22,3).- Obracałem się na nawrocie. To głupi błąd. Straciłem 6-7 sekund. Poza tym było dobrze - informował Meeke.- Nie było dobrze. Obracałem się. To nie był dobry przejazd - mówił Ogier.- Było w porządku. Staram się jak mogę. Miałem trzy miękkie opony i jedną twardą. Czy to właściwe? Nie wiem. Musimy poczekać i zobaczymy. W samochodzie jest naprawdę gorąco. To bardzo wymagający oes - relacjonował Neuville.- Było lepiej niż rano, ale wciąż trudno. To bardzo wymagający oes. Twarde opony był właściwym wyborem. Jestem tego pewien - komentował Latvala.W klasyfikacji generalnej Sordo ma za sobą Loeba (+14,9), Meeke'a (+18,9), Tanaka (+20,4), Mikkelsena (+34,2), Ogiera (+35,3), Latvalę (+1:13,5) i Neuville'a (+1:27,1).fot. TGR WRC
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze