Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Lappi uszkodził zawieszenie

Esapekka Lappi, który po pierwszej piątkowej pętli Rajdu Monte Carlo zajmował siódme miejsce w klasyfikacji generalnej, uszkodził zawieszenie w swoim C3 WRC na odcinku Valdrôme - Sigottier.

Fin stracił blisko dwie minuty, a za metą stop wycofał się z rywalizacji. Na częściowo zaśnieżonej i oblodzonej próbie problemy miał też Thierry Neuville, który przestrzelił jedno ze skrzyżowań i musiał zawracać. Najszybsi na odcinku okazali się Sebastien Ogier i Jari-Matti Latvala.Kierowcy citroena postawili na trzy kolcowane opony, jedną miękką i dwie supermiękkie. Ott Tanak i Kris Meeke zabrali ze sobą po trzy kolcowane i trzy miękkie opony. Teemu Suninen, Elfyn Evans i Sebastien Loeb zabrali ze sobą po dwie kolcowane opony i cztery miękkie, a Pontus Tidemand, Jari-Matti Latvala, Thierry Neuville i Andreas Mikkelsen po cztery kolcowane i dwie miękkie.- Prawdopodobnie uderzyłem w kamień. Nie jestem pewien, ale to było coś twardego. Przejechaliśmy tak ponad 11 kilometrów. Bardzo przepraszam zespół, ale to część tej gry - mówił Lappi.- Było bardzo dobrze. Jechaliśmy na czterech kolcowanych oponach. Wiemy, że stracimy na kolejnych oesach - podsumował Latvala.- To nie jest najlepszy wybór opon. Zmagałem się z autem - tłumaczył Ogier.Trzeci czas na odcinku uzyskał Andreas Mikkelsen (+0,4), za którym sklasyfikowano Thierry'ego Neuville'a (+2,0), Krisa Meeke'a (+12,9) oraz Otta Tanaka (+13,3).- Opony dobrze pracowały na tym oesie, ale zobaczymy jak będzie dalej - mówił Mikkelsen.- Pojechałem za szybko na tych oponach. Skręciłem w odpowiednim momencie, ale auto pojechało prosto. Straciłem około 15 sekund. Mogliśmy zyskać 17-18 sekund, ale na następne oesy mamy lepsze ogumienie - informował Neuville.- Pojechałem swój oes. Jest bardzo podstępnie. Było wszystko: mokro, sucho, śnieg, lód, lśniący asfalt, błoto pośniegowe, błoto, trawa - wymieniał Meeke.- Było podstępnie. Nic złego się nie wydarzyło. Nie miałem problemów. Warunki nie są spójne - relacjonował Tanak.- To był całkiem dobry oes. Dobrze wybraliśmy opony. Śliskie partie nie były najlepsze, ale ogólnie było w porządku - mówił Rovanpera (+32,1).- Za dużo straciliśmy na tym odcinku. Mamy nadzieję, że na ostatnim oesie w pętli wystarczą slicki - mówił Loeb (+37,6).- Jechałem na slickach. Zobaczymy, czy uda się zrobić na kolejnym oesie - komentował Evans (+40,3).- Jest dość trudno. Robi się bardziej sucho, ale siedem kilometrów odcinka biegnie po śniegu i tworzy się koleina. Było bardzo ciężko, zwłaszcza na zjazdach - mówił Suninen (+56,7).W klasyfikacji generalnej Neuville ma za sobą Ogiera (+1,4), Tanaka (+28,2), Mikkelsena (+1:01,8) i Latvalę (+1:03,6).W WRC 2 Yoann Bonato ma za sobą Adriena Fourmauxa (+1:51,7) i Guillaume de Meviusa (+2:13,7). W WRC 2 Pro przewaga Gusa Greensmitha nad Kalle Rovanperą zmalała o 30 sekund i wynosi ponad 11 minut.fot. Citroen Racing

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Neuville liderem po pętli
Następny artykuł Kapeć Tanaka

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska