Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Latvala nie rezygnuje

Już tylko Power Stage dzieli Sébastiena Ogiera od drugiego tytułu mistrza świata.

Na odcinku La Mussara 2, Jari-Matti Latvala odrobił 8 sekund. Było o 10 stopni cieplej niż rano i przegrzewały się opony. Robert Kubica poprawił się o 7,3 sekundy zajmując 9 miejsce.- Mocno się staram - zapewniał Jari-Matti Latvala. - To był dobry odcinek. Jechałem bardzo agresywnie i pod koniec przegrzały się opony. Nigdy się nie poddam się. Będę walczył tak długo, jak istnieje szansa. Takie mam podejście.Kris Meeke ustąpił Latvali o 2,6 sekundy. - Jestem zadowolony z przejazdu. Pozostał jeden odcinek...Andreas Mikkelsen awansował na szóste miejsce. - Starałem się dosyć mocno cisnąć. Zdecydowanie chcemy dogonić Thierry'ego. Uzgodniliśmy, że ten kto wygra, stawia drugiemu kolację.Dani Sordo jest oddalony o 9,9 sekundy od Østberga. - Staram się, ale niewiele mogę zrobić. Trudno będzie dogonić Madsa. On mocno ciśnie. Bardzo chciałbym zająć czwarte miejsce. Najważniejsze, że walczymy. To fantastyczne widzieć tylu kibiców. Ogólnie jestem bardzo zadowolony.- Coraz bardziej zwalniam - przyznał Sébastien Ogier. - Pozostał jeden odcinek, 15 kilometrów. Musimy je przejechać.Mads Østberg stracił czas w końcowej części oesu. - Chciałem pokazać Daniemu, że nie będzie mógł mnie wyprzedzić. Jechaliśmy dobrym rytmem. Pod koniec uważałem bo było zdradliwie, dużo cięć.Elfyn Evans okazał się najszybszy z M-Sportu. - Na zjeździe mieliśmy trochę kłopotów. Nie trzymał przód. Zbalansowanie było dobre do tego momentu. Robimy postępy. Jestem zadowolony z pierwszego startu samochodem WRC w tym rajdzie.Thierry Neuville spadł na siódmą pozycję. - Mocno się staram. Wprowadziłem parę zmian w setupie, ale pod koniec odcinka samochód znowu stał się podsterowny. Na początku było dobrze, jednak na krętej partii straciliśmy za dużo czasu. Powiedziałem Andreasowi, że pościgamy się o kolację w przyszłym roku, bo w tym nie mamy tych samych warunków.- Było OK, nic spektakularnego - mówił Robert Kubica. - Opony mocno płyną. Szorstka partia jest bardzo kręta, ma dużo nawrotów i opony się przegrzewają. Poza tym jest cieplej, co również wpływa na temperaturę opon.Mikko Hirvonen zamknął dziesiątkę. - Było dobrze, znacznie lepiej niż rano. Jestem całkiem zadowolony. Staram się jechać według międzyczasów załóg przede mną. Miałbym większą frajdę bez tych nawrotów.- To frustrujące, kiedy samochód nie robi tego, co chcesz - stwierdził Hayden Paddon. - Cała nasza trójka ma kłopoty z podsterownością. Pozytywne, że nie jesteśmy daleko od Thierry'ego i Daniego. Uczymy się, zbieramy dużo informacji.Martin Prokop zmierza po ósme miejsce. - Było OK, ale samochód za bardzo się ślizgał. Musieliśmy trochę zwolnić. Nie dało się jechać tak szybko, jak rano. Myślę, że wszyscy mają ten sam problem, bo wzrosła temperatura.

Oes został przerwany po kraksie Xeviego Ponsa. Pozostałe załogi skierowano droga alternatywną na OS17. W ten sposób Sandern Pärn i James Morgan wygrali Drive DMACK Fiesta Trophy.

Sordo/Marti | Fot. Marcin Kaliszka

Fot. VW / Marcin Kaliszka

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Dużo rzeczy można poprawić
Następny artykuł Ogier w podwójnej koronie

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska