Latvala wierny Toyocie
Po Rajdzie Japonii Toyota ogłosiła najważniejsze zmiany na sezon 2025, które dotyczą także szefostwa zespołu.
Juha Kankkunen, Denis Giraudet, Toyota Celica Turbo 4WD
Autor zdjęcia: LAT Images
Jak już wiadomo czterokrotny mistrz świata, Juha Kankkunen, zostanie zastępcą szefa Toyoty, którym w dalszym ciągu będzie Jari-Matti Latvala.
Latvala kierując swoje zainteresowania w kierunku European Historic Rally Championship, zmniejszy w przyszłym roku swoje zobowiązania w zespole Toyota Gazoo Racing.
Fin wycofał się z WRC po sezonie 2019, a dwa lata później objął stanowisko szefa Toyoty. Latvala jest rekordzistą jeśli chodzi o liczbę zaliczonych rund mistrzostw świata. Ma ich na swoim koncie aż 211 i nie powiedział jeszcze ostatniego słowa.
Tymczasem trzykrotny wicemistrz świata uległ pokusie i w 2025 roku połączy rolę szefa zespołu z pełnoetatową kampanią FIA European Historic Rally Championship.
- Z pewnością będę w Monte Carlo i Szwecji jako szef zespołu - powiedział Latvala serwisowi DirtFish. - Potem będę musiał przeanalizować kalendarz.
Latvala zrezygnował ze stanowiska szefa zespołu w ostatnich dwóch Rajdach Finlandii, ponieważ brał udział w zawodach. W 2023 roku jego rolę przejął prezes Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, a podczas tego lata Latvalę zastąpił dyrektor sportowy, Kaj Lindstrom.
W historycznych mistrzostwach Europy Latvala skorzysta z Toyoty Celica Turbo 4WD (ST185), samochodu dopuszczonego do udziału w wydarzeniach zatwierdzonych przez FIA po decyzji Światowej Rady Sportów Motorowych z ubiegłego miesiąca.
Dla byłego fabrycznego kierowcy japońskiego zespołu w latach 2017-2019, starty za kierownicą historycznej Toyoty są niczym nowym, bowiem Latvala od 2020 roku Celicą GT-4 (ST165) regularnie bierze udział w historycznych imprezach w Finlandii.
- To dobra wiadomość. Mam na myśli dopuszczenie samochodów zbudowanych do 2000 roku do historycznych rajdów. Mieliśmy kilka świetnych samochodów w latach 90, mam na myśli samochody grupy A i pierwsze samochody World Rally. Teraz zaczynają być znowu na topie i myślę, że jest wielu fanów, którzy naprawdę chcą zobaczyć te samochody w akcji.
- Jestem naprawdę szczęśliwy, że teraz buduję Celicę ST185, którą wystartuję w Mistrzostwach Europy - dodał.
Latvala do współpracy zaprosił znaną pilotkę, Janni Hussi, która w tym roku wystartowała w sześciu rundach WRC2 u boku Lauri Joony.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.