Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Lefebvre wspierany przez M-Sport

Ubiegłoroczny zwycięzca Rallye du Condroz, Stéphane Lefebvre będzie bronił prymatu za kierownicą Fiesty R5 MKII.

Stephane Lefebvre, Thomas Dubois, Ford Fiesta R5 MKII

Stephane Lefebvre, Thomas Dubois, Ford Fiesta R5 MKII

Press Image

Byłego fabrycznego kierowcę Citroëna pilotuje Thomas Dubois. Testowy samochód M-Sportu, posiadający numer nadwozia 1, będzie obsługiwał MY Hub. Yves Matton, który założył zespół, zaliczy 19 start w Condrozie, tym razem korzystając z Fabii R5. Znany z wyścigów TCR, 19-letni Maxime Potty wsiądzie do Polo R5.

MY Hub otrzyma również pod opiekę Fabię R5 liderów WRC 2, Pierre-Louisa Loubeta i Vincenta Landaisa. Samochód pochodzi z włoskiego HK Racing. Kłopoty z silnikiem przekreśliły plany wystawienia przez MY Vintage A-grupowego Escorta RS Cosworth dla Bruno Thiry'ego.

Na listę zgłoszeń 46. Rallye du Condroz-Huy trafiło 140 załóg - 30 w samochodach R5. Posiadacz jedynki, Kris Princen powalczy o trzeci tytuł mistrza Belgii, drugi z rzędu. Po awarii we wrześniowym Omloop van Vlanderen, Princen przesiadł się z Polo do Fabii z Pieter Tsjoen Racing.

Sébastien Bedoret, oficjalny kierowca Skody Belgique, traci dwa punkty do prowadzącego Princena, ale w odróżnieniu od rywala, ma do skreślenia 12 oczek. Bedoret dysponuje Fabią R5 Evo z SXM Compétition.

Nową Fiestą MKII pojedzie Kevin Demaerschalk, nowymi Fabiami Evo - Cédric De Cecco i Pieter-Jan Michiel Cracco. Zapowiedziano sześć Polo R5. Do samochodu z THX Racing przymierzy się Vincent Verschueren. Florian Jupsin przedstawi Dacię Sandero R4.

Rajd zostanie rozegrany w sobotę i niedzielę na 20 oesach o łącznej długości 221 km.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Makinen: Mistrzostwa mogą być nudne
Następny artykuł Z Formuły 2 do rajdów

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska