Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Loeb trafił z oponami

Sebastien Loeb, który jako jedyny ze stawki WRC zdecydował się na cztery twarde opony, pewnie wygrał pierwszy przejazd odcinka Riudecanyes i został nowym liderem Rajdu Katalonii.

To 910 oesowy triumf Francuza w WRC.Kierowcy Hyundaia, M-Sportu, Esapekka Lappi, Craig Breen i Khalid Al-Qassimi wyjechali z serwisu z pięcioma miękkimi oponami. Ott Tanak postawił na trzy miękkie i dwie twarde, Jari-Matti Latvala na cztery miękkie i jedną twardą, a Sebastien Loeb na jedną miękką i cztery twarde opony.- Myślę, że dobrze się spisałem. Pojechałem naprawdę szybko. Zdecydowałem się na twarde opony i uważam, że to właściwy wybór - mówił Loeb.Drugi czas na odcinku uzyskał Dani Sordo (+6,1). Hiszpan okazał się szybszy od Thierry'ego Neuville'a (+6,5) Sebastiena Ogiera (+6,6), Otta Tanaka (+8,2) oraz Elfyna Evansa (+8,5).- Samochód bardzo ślizgał się. Dwie miękkie opony sprawiły, że było za miękko. Próbowałem wszystkiego, ale auto ślizgało się. Na hamowaniach tył cały czas uciekał - tłumaczył Sordo.- Pod koniec odcinka ślizgałem się, ale miałem dobry rytm - podsumował Neuville.- Myślę, że zaryzykował i to się opłaciło. Dla nas takie ryzyko byłoby szalone, ponieważ walczymy o mistrzostwo - oceniał Ogier.- Myślę, że jest dokładnie tak jak zakładaliśmy. Niektóre partie nie są łatwe, ale jest stabilniej niż wczoraj. Nie mam planu na dziś. Po prostu jadę dalej i chcę odzyskać wyczucie. Ważne są punkty dla producenta - komentował Tanak.- Nie chciałem stracić czasu i czułem, że to dobry przejazd, ale gdzieś uciekło kilka sekund - mówił Evans.Czołową dziesiątkę zamknęli Jari-Matti Latvala (+10,6), Craig Breen (+14,4), Esapekka Lappi (+15,8) i Andreas Mikkelsen (+16,0).- Nie myślałem o twardych oponach. Zmagam się z samochodem. W tej chwili jest sporo podtserowności. Muszę wprowadzić kilka zmian przed kolejnym odcinkiem - informował Latvala.- Pojechałem spokojnie. Auto może być nieco za twarde. W drugiej części odcinka było dość ślisko, ale najważniejsze, że to był czysty przejazd - podsumował Breen.- Pojawiła się spora podsterowność i nie czułem się pewnie. Zrobiłem, co mogłem - mówił Lappi.- Próbowałem atakować. To był czysty przejazd. Było kilka wilgotnych partii, ale głównie było sucho. Spodziewałem się, że będzie bardziej wilgotno - informował Mikkelsen.- Mam nadzieję, że przyzwyczaimy się do samochodu w suchych warunkach - mówił Suninen (+18,9).W klasyfikacji generalnej Loeb ma za sobą Latvalę (+2,6), Ogiera (+3,3), Evansa (+10,3), Neuville'a (+11,2) i Sordo (+14,6).W WRC 2 problemy miał Nil Solans, który zatrzymał się na odcinku, a na mecie zameldował się ze stratą blisko trzech minut. Prowadzenie utrzymał Kalle Rovanpera, który ma 20,5 sekundy pzrewagi nad kolegą ze Skody Motorsport: Janem Kopeckym. Na trzecie miejsce awansował debiutujący za kierownicą nowego Volkswagena Polo R5: Petter Solberg (+1:28,8). 14,1 sekundy do Norwega traci Kajetan Kajetanowicz. Łukasz Pieniążek na odcinku stracił 16,6 sekundy do najlepszego.fot. Citroen Racing/Skoda Motorsport

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Piąta korona Kragha
Następny artykuł Loeb wykorzystuje przewagę

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska