Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Lopez dachował

Jose Maria Lopez nie zaliczy do udanych startu w Rajdzie Rzeszowskim, który w tym roku stanowi rundę mistrzostw Europy.

Hiszpan dachował swoim Peugeotem 208 R5 T16 na odcinku Grudna 1. Załodze nic się nie stało.- Pepe popełnił spory błąd. To nie był duży wypadek, ale wypadł na podstępnej partii i dachował. Dla nas to trudny oes. Staram się być ostrożny i atakować, ale chcę ukończyć rajd. To główny cel - informował Grzyb.Blisko 24-kilometrowy oes na swoje konto zapisał Aleksiej Łukjaniuk, który o 4,2 sekundy pokonał Madsa Ostberga i o 11,4 sekundy Marijana Griebela. Czwarty był Nikołaj Griazin (+13,4), a piąty Kajetan Kajetanowicz (+14,3).- To był dobra zabawa. Odcinek jest bardzo szybki. Staramy się znaleźć właściwy rytm, ale byłem ostrożny w podstępnych miejscach. Nie czuję bólu. To adrenalina - komentował Łukjaniuk.- Staramy się robić to, co najlepsze. Hamulce szybko przegrzały się. Nie jestem zadowolony. Spróbuję poprawić się - podsumował Ostberg.- Było całkiem dobrze. Jak na start było w porządku. Za mocno hamowałem. Końcowa partia jest dość podstępną, ale mam dobre notatki - mówił Griebel.- Popełniłem jeden błąd na wolnym zakręcie. Czasami jest sporo kurzu na drodze. Jest trudno - relacjonował Griazin.- To dobry oes. Jest bardzo szybko. Miałem sporo zabawy - podsumował Kajetanowicz.Drugą piątkę utworzyli Bryan Bouffier (+15,3), Grzegorz Grzyb (+17,4), Syvain Michel (+19,8), Josh Moffett (+23,1) oraz Filip Nivette (+24,4). Z trasy odcinka wypadł też Jarosław Szeja, który po naprawie samochodu kontynuował jazdę i na mecie zameldował się ze stratą ponad pięciu minut. Na pierwszym odcinku zmagania zakończył Laszlo Nemet.- Nie jest perfekcyjnie. Zmagam się z samochodem. Robię, co mogę, ale jest trudno - mówił Bouffier.- Popełniłem 3-4 błędy w zakrętach. Jest bardzo trudno - mówił Michel.- Na drodze jest więcej szutru niż na zapoznaniu. Przetrwaliśmy to najwazniejsze - mówił Moffett.- Jest bardzo ślisko i macamy się. Nie ryzykuję i jadę równym tempem. Jest bardzo trudno. Temperatura jest w porządku - mówił Nivette.- Przykro mi z powodu Pepe i zespołu. Myślę, że mamy dobre miejsce. Samochód jest perfekcyjny - informował Suarez (+24,).- Staram się odzyskać dobre wyczucie. W porównaniu z zeszłym rokiem pojechałem wolniej. Nie jest łatwo - komentował Habaj (+29,3).- Nie jestem zadowolony z notatek. Byłem za wolny. Jest sporo kurzu i szczytów. Gdy nie masz pewności, nie jesteś szybki - mówił Cerny (41,4).- Druga pozycja na drodze jest trudna. Ciężko znaleźć punkty hamowań. Na drodze nadal jest sporo kurzu. Pierwsza część była dobra, ale zwolniłem w drugiej. Nie ufałem notatkom - informował Bostanci (+43,4).- Nie jest łatwo. Jest sporo brudu. Zmagam się z ustawieniami, auto jest za miękkie i tracę koncentrację - wyjaśniał Magalhaes (+45,0).- Obracaliśmy się na odcinku. Odkleiła guma i straciliśmy około 20 sekund - tłumaczył Gabryś (+55,0).- Jest bardzo gorąco i ciężko jedzie się po odcinku, ale bawimy się. Hamulce robiły się coraz bardziej gorące - informował Słobodzian (+1:27,6), lider ERC2.W ERC3 czołową trójkę utworzyli Chris Ingram, Jari Huttunen (+0,0) oraz Filip Mares (+3,4). Oes został wstrzymany po wypadku załogi Klausz/Csanyi, a kolejne duety trasą alternatywną jadą na drugą próbę. Na odcinek wyjechała karetka pogotowia.fot. Marcin Kaliszka

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Lefebvre poza dziesiątką
Następny artykuł Łukjaniuk dachował

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska