Łukjaniuk nie zwalnia

Rosjanin tym razem okazał się najszybszy na odcinku Colle San Magno. Drugi czas po pokonaniu ponad 13 kilometrów należał do Kajetana Kajetanowicza i Jarosława Barana (+3,1). Oesowe podium skompletował duet Magalhaes/Magalhaes (+5,3). Odcinek rozpoczął się z 30-minutowym opóźnieniem.- Naprawdę bawię się, ale jest podstępnie. Samochód ślizga się, ale jest dobrze. Czuję się lepiej niż na Barum - mówił Łukjaniuk.- Atakujemy, ale nie na sto procent. To dobry odcinek - komentował Kajetanowicz.- To dobry czas. Zmieniliśmy ustawienia i poszliśmy w dobrą stronę. Nasze auto jest trochę za ciężkie, ponieważ mamy dwa koła zapasowe. Nie najlepiej wybrałem opony - informował Magalhaes.Za czołową trójką sklasyfikowano załogi Bouffier/Panseri (+5,9), Griazin/Fedorov (+6,0), Grzyb/Wróbel (+6,6), Tempestini/Itu (+9,5) oraz Habaj/Dymurski (+12,6). Dziesiątkę uzupełnili Cerny i Cernohorsky (+13,5) oraz Consani i Salmon (+13,8).- Wydaje mi się, że moja jazda nie była najlepsza na początku odcinka i postanowiłem mocniej zaatakować. Rano było sporo brudu na drodze. Nie wiem, czy mój czas będzie fantastyczny - mówił Bouffier.- Wszystko jest w porządku. Byłem zbyt ostrożny. Jest ślisko. Na serwisie zmieniliśmy skrzynię biegów - informował Griazin.- To bardzo dobry i trudny oes, ale wiedziałem, gdzie będzie ciężko. Miałem ogromny moment na ostatnim zakręcie. Kolejny odcinek jest bardzo trudny - oceniał Grzyb.- To dobry oes. Nie atakuję za mocno i jadę swoim tempem - komentował Tempestini.- Mogłem być trochę szybszy. Zmieniliśmy ustawienia, ale czas nie jest dobry. Notatki są wspaniałe - relacjonował Habaj.Po pięciu odcinkach Łukjaniuk za swoimi plecami ma Kajetanowicza (+8,4), Bouffiera (+10,3), Grzyba (+22,1), Magalhaesa (+26,9), Tempestiniego (+28,7), Cernego (+39,9) i Habaja (+44,0).fot. FIA ERC