M-Sport wprowadzi kolejne zmiany

akcje
komentarze
M-Sport wprowadzi kolejne zmiany
9 sie 2018, 09:43

M-Sport, który podczas Rajdu Finlandii zaprezentował nowy pakiet aerodynamiczny Fiesty WRC, poinformował, że to dopiero początek zmian w ich rajdowej broni.

Zespół chce poprawić konkurencyjność Fiesty, by Sebastien Ogier mógł nadal walczyć o mistrzowski tytuł, ale pierwszy pakiet zmian okazał się dość problematyczny. O ile na papierze nowy tył miał gwarantować 30% więcej docisku, to brak zmian w przedniej części auta sprawiły, że auto nie było tak stabilne jak wcześniejszy model.- Nowa aerodynamika jest pierwszym rezultatem naszej współpracy z Fordem, ale pracujemy też nad innymi obszarami auta. Wkrótce pojawią się kolejne zmiany. Korzystamy z kompleksowych symulacji, by poprawić dynamikę jazdy, pracę silnika oraz kwestie prowadzenia samochodu - mówił Massimo Carriero, inżynier M-Sportu dla Rallye Magazin.- Podobieństwo do Yarisa WRC nie jest zaskakujące. W obu autach trzeba pozbyć się gorącego powietrza, które gromadzi się w nadkolach. Bez tego auto mogłoby nieznacznie unieść się i zmniejszyć docisk. Hyundai, Toyota i teraz M-Sport są bardzo zbliżone. Citroen podąża własną ścieżką, podobnie jak pierwsze projekty Polo WRC 2017. Czasami możesz kopiować rozwiązania innych, a czasami nie. Każdy samochód ma inną podstawę - dodał.Podczas Rajdu Niemiec Sebastien Ogier ma ponownie skorzystać z amortyzatorów Reigera. W Finlandii jego Fiesta była wyposażona w osprzęt firmy ZF.fot. M-Sport

Następny artykuł
Hirvonen i Breen w Rallylegend

Poprzedni artykuł

Hirvonen i Breen w Rallylegend

Następny artykuł

Piekielny weekend na Podkarpaciu

Piekielny weekend na Podkarpaciu
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Rajdy
Bądź pierwszy by otrzymać
wiadomości