Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Mikkelsen pierwszym liderem

Andreas Mikkelsen najlepiej rozpoczął zmagania z trasami Rajdu Australii i został pierwszym liderem ostatniej rundy WRC 2017.

Norweg był najszybszy na blisko 10-kilometrowym odcinku Pilbara.- To był czysty przejazd bez żadnych błędów. Jestem zadowolony. Mogłem mocniej atakować, ale to pierwszy odcinek - podsumował Mikkelsen.Drugim czasem popisał się Kris Meeke (+1,3), za którym sklasyfikowano odkurzającego trasę Sebastiena Ogiera (+2,6), Haydena Paddona (+4,8) oraz Thierry'ego Neuville'a (+5,0).- Jestem zaskoczony czasem Seba. On jest pierwszy na trasie. Spodziewałem się, że droga będzie czysta. Jestem zadowolony z mojej jazdy - komentował Meeke.- W niektórych miejscach jest ciężko. Watersplashe i dobicia nie są najlepsze, ale w nic nie uderzyłem. Jest tak ślisko, jak spodziewałem się, że będzie. Musimy starać się jechać jak najlepiej - mówił Ogier, który delikatnie uszkodził przód swojej Fiesty.- Po starcie miałem dziwne wyczucie. Wydawało mi się, że z tyłu złapałem kapcia, ale nie było gorzej, więc może tylko tył ślizgał się. Sprawdzimy to przed kolejnym oesem - informował Paddon.- Było w porządku. Nie atakowałem mocno. Przyczepność jest lepsza, niż się spodziewałem. Jadę na miękkich oponach. Jest sporo kurzu i nie jechałem na maksimum. Cały czas utrzymywałem ten sam rytm - komentował Neuville.Drugą piątkę utworzyli Ott Tanak (+5,3), Craig Breen (+5,6), Jari-Matti Latvala (+5,8), Esapekka Lappi (+6,8) oraz Elfyn Evans (+10,0). 16,2 sekundy stracił Stephane Lefebvre, który złapał kapcia.- Wydaje mi się, że wykonuję dobrą robotę. Nie miałem dobrego wyczucia auta - tłumaczył Tanak, który zgubił dyfuzor.- Było w porządku, ale zajęło mi trochę czasu, zanim obudziłem się na oesie. Spróbuję atakować - mówił Breen.- Myślę, że to stało się na pierwszym zakręcie. Po mocnym hamowaniu uderzyliśmy w gumę chroniącą drogę. Mam też problem z interkomem. Myślę, że uszkodził się kabel. Nie słyszę wszystkich notatek i to bardzo rozprasza - informował Latvala.- Nie było źle, ale przyczepność jest bardzo słaba - mówił Evans.fot. Hyundai Motorsport

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Nie będzie WRC na DMACKach
Następny artykuł Mikkelsen wykorzystuje warunki

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska