Mikkelsen x3

Załoga Hyundaia tym razem była najszybsza na blisko 27-kilometrowym oesie Sherwood.- To dobry poranek i samochód działa tak, jak chcę. Warunki zmienią się w drugim przejeździe, ale cieszymy się z naszych czasów w tym samochodzie na tych pięknych oesach - podsumował Mikkelsen.Drugim czasem na odcinku popisał się Stephane Lefebvre (+6,3) pilotowany przez Gabina Moreau. Załoga Citroena za swoimi plecami zostawiła zespołowych kolegów: Breena i Martina (+6,8). Czołową piątkę skompletowali Tanak i Jarveoja (+7,3) oraz Paddon i Marshall (+10,2).- Jestem zadowolony z tego odcinka. Droga byla wyczyszczona i mieliśmy lepsze warunki - mówił Lefebvre.- To było niesamowite. Gdy wszystko idzie po naszej myśli, jest perfekcyjnie. Kocham to - mówił Breen.- Być może nie byłem wystarczająco sprytny na poprzednim odcinku. Próbowałem wyrównać balans auta po stracie dyfuzora. Tym razem poszedłem z ustawieniami w drugą stronę i przyczepność była lepsza - informował Tanak.- To dobry oes. Może to warunki na trasie, ale wydaje mi się, że nie mamy mocy. Nasze notatki były za wolne i musimy wprowadzić poprawki - mówił Paddon.Szósty czas uzyskali Latvala i Anttila. Najszybsi z obozu Toyoty za swoimi plecami zostawili Neuville'a i Gilsoula (+11,2), Meeke'a i Nagle'a (+13,6) oraz Evansa i Barritta (+15,0). Dziesiątkę skompletowali Ogier i Ingrassia (+16,4). Jadący bez wspomagania układu kierowniczego Esapekka Lappi stracił ponad dwie minuty.- Jestem zadowolony z samochodu. Wydawało mi się, że zaliczę dobry przejazd, ale gdy patrzę na pozostałe czasy, to nie jestem tego pewny. Chciałem być bliżej Otta - relacjonował Latvala.- Starałem się pojechać jak najlepiej. To bardzo szybki odcinek, ale było sporo do czyszczenia. Zyskałem coś w stosunku do Ogiera, ale stracimy do gości, którzy jadą za nami - komentował Neuville.- Wiedzieliśmy, że za szybko pokonujemy zakręty. Wypadłem z trasy w krzaki. Musiałem zatrzymać się, zawrócić i odjechać dalej - tłumaczył Meeke.- Pierwsza połowa odcinka była wyjątkowo trudna. Przyczepność była bardzo niska. Gdy zjechaliśmy ze wzgórza, nie było tak źle - donosił Evans.- Teraz nie miałem problemów z biegami. To był problem elektryczny i mogliśmy to naprawić, ale ten oes przypominał jazdę po plaży. Nie ma przyczepności - mówił Ogier.W klasyfikacji generalnej czołową dziesiątkę tworzą Mikkelsen, Meeke (+16,6), Breen (+17,7), Neuville (+20,7), Tanak (+20,9), Latvala (+21,1), Paddon (+22,0), Ogier (+28,8), Lefebvre (+33,9) oraz Evans (+43,4).fot. Hyundai Motorsport