Mistrz powrócił w wielkim stylu

akcje
komentarze
Mistrz powrócił w wielkim stylu
28 paź 2018, 13:10

Sebastien Loeb i Daniel Elena, dla których Rajd Katalonii był trzecim startem w samochodzie WRC nowej generacji, wygrali przedostatnią rundę mistrzostw świata 2018.

Dla 9-krotnego rajdowego mistrza świata to 79 zwycęstwo w WRC i 117 wywalczone podium. Citroen świętuje 99 zwycięstwo w mistrzostwach świata, trzecie z C3 WRC. Loeb został także trzecim najstarszym zwycięzcą rundy WRC. Starsi byli tylko Hannu Mikkola, gdy wygrywał Rajd Safari 1987 i Bjorn Waldegard, gdy stawał na najwyższym stopniu podium Rajdu Safari 1990.Francuz zdobył również nowy rekord w WRC. Loeb został kierowcą, w którego dorobku pierwsza i ostatnia wygrana dzieli największa liczba dni. Od Rajdu Niemiec 2002 do dziś minęło 16 lat, dwa miesiące i 3 dni. Do tej pory rekord ten dzierżył Bjorn Waldegard, który pierwszy swój rajd wygrał w 1975 roku (Rajd Szwedzki), a ostatni w 1990 (Rajd Safari). Oba triumfy dzieliło dokładnie 15 lat, dwa miesiące i jeden dzień.- To jest niesamowite. Nie mogę w to uwierzyć! Starałem się, jak mogłem. Każdego poranka walczyłem, by znaleźć dobry rytm. Dzisiaj mogłem zaatakować i jestem bardzo zadowolony. Nie wierzyłem, w to, że wygram. Teraz nie zastanawiam się na przyszłym rokiem - podsumował Loeb.Na drugim stopniu podium stanęli Sebastien Ogier i Julien Ingrassia (+2,9), którzy przed finałową rundą sezonu powrócili na fotel liderów klasyfikacji sezonu. Dobre humory w M-Sporcie zapewnił również duet Evans/Barritt (+16,5), który o pół sekundy pokonał najszybszych z obozu Hyundaia: Thierry'ego Neuville'a i Nicolasa Gilsoula (+17,0) i stanie na najniższym stopniu podium. Czołową piątkę zamknęli Dani Sordo i Carlos Del Barrio (+18,6).- Wydaje mi się, że to za mało, by wygrać rajd. Jestem pewien, że Seb zrobi swoje. Głównym celem było pokonanie Thierry'ego i to jest pozytywne dla mistrzostw - komentował Ogier.- To było naprawdę proste. Skupiłem się na swoim rajdzie, a on [Ogier-red.] na swoim. Nic więcej nie mam do dodania - mówił Evans pytany, czy rozmawiał przed Power Stage z mistrzem świata.- Evans zostawił na trasie duży kamień i nie mogłem go ominąć - informował Neuville, który ukończył ostatni oes z uszkodzonym prawym tylnym kołem.- To był dobry rajd. Popełniłem kilka błędów i straciliśmy trochę czasu przez złe dobory opon. Na tym odcinku też popełniłem kilka błędów. Nie jestem zadowolony, ale nie jestem też smutny. Jest w porządku - informował Sordo.Drugą piątkę otwierają trzy załogi Toyoty: Tanak/Jarveoja (+1:03,9), Lappi/Ferm (+1:16,6) i Latvala/Anttila (+1:26,4). Punktowaną dziesiątkę zamknęli Breen i Martin (+2:07,0) oraz Mikkelsen i Jaeger (+2:48,2). Jedenasty był Teemu Suninen (+3:52,0) pilotowany przez Mikkę Markkulę.- Jestem bardzo rozczarowany. Tytuł jest wręcz niemożliwy, ale nie poddajemy się. Zawsze atakujemy do końca - mówił Tanak.- Zwycięstwo. Mam na myśli kilka spraw, ale przynajmniej doprowadziliśmy samochód do mety. Pierwszy raz ukończyłem ten rajd i za rok postaram się być lepszy - zapowiadał Lappi, który będzie bronił wówczas barw Citroena.- Ten sport jest fantastyczny. Gdy jesteś w mojej pozycji musisz walczyć. Jestem zadowolony z osiągów auta. Przepraszam zespół za mój błąd. Czasami tak się zdarza, gdy walczysz o dziesiąte części sekundy - komentował Latvala.- Szczerze mówiąc, to rozczarowujący weekend. Mieliśmy dobrą prędkość i mogliśmy walczyć w czołówce, ale cały czas odstawaliśmy. Staraliśmy się i budowaliśmy pewność siebie, ale było ciężko z taką ilością momentów. Pozytywne jest to, że mamy prędkość - mówił Breen.- To był bardzo ciężko weekend. Nie wiem jak wytłumaczyć to, co się działo. Nie mogłem znaleźć wyczucia. Wchodząc w zakręty, nie mogłem sprawić, by samochód robił to, co ja chciałem. Musimy dalej pracować, by zrozumieć, o co chodzi - komentował Mikkelsen.- Mogę powiedzieć, że nauczyłem się jeździć na trudnych oesach. Na suchym jest w porządku, ale muszę poprawić moją technikę - podsumował Suninen.Bonusowe punkty na Power Stage wywalczyli Ott Tanak, Sebastien Ogier (+2,1), Sebastien Loeb (+2,8), Elfyn Evans (+3,2) i Dani Sordo (+4,7).W klasyfikacji sezonu Ogier (204) ma za sobą Neuville'a (201) i Tanaka (181). Wśród producentów prowadzi Toyota (331). Dalej są Hyundai (319), M-Sport Ford (306) i Citroen (216). Kolejną rundą mistrzostw świata będzie Rajd Australii zaplanowany w połowie listopada.fot. Citroen Racing

Następny artykuł
Ogier zaatakował, mały błąd Loeba, kapeć Latvali

Poprzedni artykuł

Ogier zaatakował, mały błąd Loeba, kapeć Latvali

Następny artykuł

Rovanpera przerwał dominację Kopecky'ego. Udany start Kajetanowicza

Rovanpera przerwał dominację Kopecky'ego. Udany start Kajetanowicza
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Rajdy
Bądź pierwszy by otrzymać
wiadomości