Mistrzowie Polski 2018
Rajd Polski stanowił ostatnią rundę Rajdowych Samochodwych Mistrzostw Polski, co oznacza, że rozstrzygnięcia zapadły w każdej z klasyfikacji.
W głównej rywalizacji mistrzowski tytuł wywalczył Grzegorz Grzyb, wicemistrzostwo zdobyli Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk, a tytuł drugich wicemistrzów przypadł w udziale Jakubowi Brzezińskiemu i Kamilowi Kozdroniowi. Poniżej prezentujemy losy mistrzowskich koron w pozostałych klasach.KLASYFIKACJA GENERALNA1. Grzegorz Grzyb - mistrz Polski2. Mikołaj Marczyk/Szymon Gospodarczyk - wicemistrzowie Polski3. Jakub Brzeziński/Kamil Kozdroń - drudzy wicemistrzowie PolskiKLASA 2WD1. Kacper Wróblewski/Jacek Spentany - mistrzowie Polski2. Jacek Jurecki/Michał Trela - wicemistrzowie Polski3. Grzegorz Bonder/Jakub Gerber - drudzy wicemistrzowie PolskiKLASA 21. Mikołaj Marczyk/Szymon Gospodarczyk - mistrzowie Polski2. Jakub Brzeziński/Kamil Kozdroń - wicemistrzowie Polski3. Grzegorz Grzyb - drugi wicemistrz PolskiKLASA OPEN N1. Marcin Słobodzian/Grzegorz Dachowski - mistrzowie Polski2. Łukasz Kotarba/Tomasz Kotarba3. Marek Nowak/Adam GrzelkaKLASA 41. Kacper Wróblewski/Jacek Spentany - mistrzowie Polski2. Jacek Jurecki/Michał Trela - wicemistrzwie Polski3. Kmil Bolek - drugi wicemistrz PolskiKLASA OPEN 2WD+1. Paweł Krysiak - mistrz Polski2. Sławomir Strychalski/Paweł Pochroń - wicemistrzowie Polski3. Marek Mularczyk - drugi wicemistrz PolskiKLASA HR41. Konrad Dudziński/Adam Binięda - mistrzowie Polski2. Rafał Zabuski/Adam Jaros - wicemistrzowie Polski3. Maciej RawskiKLUBOWA1. A. Polski - mistrzowie Polski2. A. Galicyjski - wicemistrzowie Polski3. A. Beskidzki - drudzy wicemistrzowie PolskiZESPOŁY SPONSORSKIE1. Rallytechnology - mistrzowie Polski2. Go+Cars Atlas Ward - wicemistrzowie Polski3. Skoda Polska Motorsport - drudzy wicemistrzowie PolskiZESPOŁY PRODUCENCKIE1. Skoda - mistrzowie Polski2. Subaru - wicemistrzowie PolskiW pozostałych klasach niesklasyfikowano wystarczają ilośc załóg, by przyznać mistrzowskie tytuły.fot. Mateusz Banaś
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze