Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska
Rajdy Maroc Historic Rally

Molgo i Marton nie chcą przeszarżować

Za Pawłem Molgo i Maciejem Martonem pierwszy dzień zmagań w Maroc Historic Rally 2022.

Paweł Molgo, Maciej Marton, Porsche 911

Załogi uczestniczące w Maroc Historic Rally 2022 mają za sobą przejechanych sześć odcinków specjalnych w ramach pierwszego etapu. Prowadzą Nicolas Bernardi i Benjamin Mondiere (Porsche 911 SC). Drugie miejsce zajmują Alexandre Leroy i Sebastien Chol (Mazda RX-7) (+4:00.4), a trzecie Geoff Bell i Frederic Miclotte (Ford Escort RS 1800 MKII) (+4:13.5).

Paweł Molgo i Maciej Marton (Porsche 911 SC) plasują się na siedemnastej pozycji.

- Naszym priorytetem jest osiągnięcie meta rajdu i zdobycie jak większej ilości doświadczeń - mówi Paweł Molgo. – Nie chcemy przeszarżować, tym bardziej że nie znamy ani możliwości naszego Porsche, ani specyfiki trasy. Dlatego dziś zaczęliśmy jazdę trochę zachowawczo, ale z biegiem dnia rozkręcaliśmy się, awansując z 26. na 17. pozycję w klasyfikacji generalnej. Będziemy walczyć o czołową „dziesiątkę”, co nie będzie proste, bo nasi rywale są znakomicie przygotowani, mają szczegółowo opisaną trasę, a niektórzy startują tu już po raz szósty czy siódmy.

- My Afrykę dopiero poznajemy z nowej perspektywy. Nasz samochód jest nadal w idealnym stanie i zachęca do szybkiej jazdy, ale nie chcemy przeszarżować - dodaje. - Tutejsze szutry są bardzo zdradliwe, po pierwszym przejeździe (każdy oes pokonywaliśmy dwukrotnie), na wierzchu drogi pojawiły się drobne kamyki, jakby kulki, które zamieniły trasę w ślizgawkę, o czym przekonaliśmy się na jednym z zakrętów, w ostatniej chwili wyprowadzając tył auta z rowu. Będziemy uważać i starać się jechać jak najlepiej.

W środę na zawodników czeka II etap rajdu, który rozegrany zostanie na trasie Essaouira - Tamanar – Essaouira. Jego długość wynosi ponad 271 km, z czego 74,5 km będą stanowić odcinki specjalne.

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Pindel przed największym wyzwaniem sezonu
Następny artykuł Ciężko określić możliwości Hyundaia

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska