Zmienna trasa oraz nawierzchnia - ślisko, sucho, zimno, mokro, brudno - takie warunki spotkałyśmy w Czechowicach. Co prawda, w Świdnicy możemy dla odmiany trafić na piękne słońce, ale nie zmienia to faktu, że zebrałyśmy dzisiaj więcej cennego doświadczenia, niż się spodziewałyśmy. W Clio poczułam się całkiem nieźle, ale muszę się jeszcze trochę przyzwyczaić do nieco nerwowego charakteru małego Renault. Tu z pewnością pomocne będą kolejne kilometry, które pozwolą mi się z nim zaprzyjaźnić. Czuję, że mam jeszcze sporą rezerwę, ale w tym rajdzie chciałam zachować margines bezpieczeństwa. Ważne było dla nas, aby dotrzeć do mety i tym samym przejechać wszystkie 33 km oesowe. Sama trasa rajdu bardzo mi się podobała - ciekawie wytyczona i trudna technicznie. Wyjeżdżamy z Czechowic z cenną wiedzą o tym, nad czym musimy popracować. Zdajemy sobie sprawę również z tego, że zebrane dziś doświadczenie nie sprawi, że na Świdnickim wskoczymy od razu do czołówki. Chodziło nam głównie o to, by dowiedzieć się, co możemy zrobić by podczas startu w RPP czuć się pewniej i poprawiać nasze tempo. Cieszymy się, że mogłyśmy wziąć udział w rajdzie który miał tak świetną atmosferę i mocną obsadę. Podziękowania dla organizatorów za zaproszenie i bardzo miłe przyjęcie.
JOLA ŻUK: - Przyznam szczerze - nie spodziewałam się, że nasz trening okaże się tak wymagającą przeprawą. Już sama trasa zaskoczyła nas swoim zróżnicowaniem i stopniem trudności. Tutaj musimy pogratulować organizatorom doboru odcinków. Poziom trudności, podniosła dodatkowo zmienna pogoda. Deszcz ze śniegiem bardzo utrudnił jazdę. W wielu miejscach droga pokryta była cienką warstewką śliskiej mazi, a czasem po prostu grubą warstwą błota wyniesionego przy cięciach. Dlatego tym bardziej jesteśmy zadowolone z tego, że udało nam się spokojnie i kontrolując tempo dotrzeć cało do mety. Oczywiście zdajemy sobie sprawę, że przed nami długa droga do lepszych czasów, ale jak to mówią klasycy - najpierw trzeba być na mecie, tam zawsze znajdzie się jakieś miejsce ;-) Niewątpliwie optymistycznym akcentem jest tak liczne zainteresowanie imprezą w Czechowicach. Cieszymy się, że mogłyśmy wystartować w tak zacnym gronie. Serdeczne podziękowania za wsparcie dla IMPERVIUS, RedBeetle - Media & More, sklep: kamerynakask.pl, całej naszej ekipy która nam pomagała podczas Czechowickiego oraz patronów medialnych: ANTYRadio, Motocaina.pl - kobiecy portal motoryzacyjny, RallyNews.pl - vortal rajdowy i RadioWWW.eu. Kibicom bardzo dziękujemy za doping, i zapraszamy do Świdnicy.
MICHAŁ ROGÓŻ: - Mając na uwadze to, jak rajd był obsadzony i jak trudna i wymagająca była trasa, tym bardziej żałujemy, że nie udało nam się go ukończyć. Szkoda też straconych kilometrów, które z pewnością przydałyby nam się przed kolejnymi startami. Z drugiej strony cieszy fakt, że taka impreza miała tak liczną i mocną obsadę.
Podobnie jak w zeszłym sezonie, starty załogi MMProject Rally Team są możliwe dzięki zaufaniu i wsparciu sponsorów. MMProjects - to firma budowlana z wieloletnim doświadczeniem, realizująca usługi wykonawstwa i podwykonawstwa w zakresie prac budowlanych. Drugim ze sponsorów jest INTER-MED, czyli nowoczesne przychodnie specjalistyczne z Katowic i Będzina, świadczące usługi medyczne. Załogę wspiera także GESTO - producent najwyższej jakości ogrodzeń i prefabrykatów betonowych, GrafPrint - drukarnia i studio reklamy z 15 letnią tradycją, oraz Red Beetle - Media & More. Patronat medialny nad startami załogi objął portal rajdowy RallyNews.pl, oraz Radio Eska.
Sam rajd oceniamy bardzo wysoko, świetne trasy, sprawna organizacja i przede wszystkim stosunek Organizatora do zawodników wręcz wzorcowy. Był to chyba najtrudniejszy rajd 3-ligowy, w jakim mieliśmy okazję startować i serdecznie gratulujemy wszystkim, którzy dojechali do mety. Nam nie pozostało nic innego, jak odbudować samochód i przygotować się do kwietniowego Rajdu Mikołowskiego.
Nasze starty w RD-3L, już trzeci sezon wspierają nasi wierni sponsorzy: Krakowskie Zakłady Automatyki S.A. (www.kza.krakow.pl) oraz Orange4events.pl - zdrowo wyciskamy! (www.orange4events.pl). Partnerami zespołu są Diamondcar.pl oraz 4motorsport.pl. Za serwis samochodu odpowiedzialny jest Jurgen Sport Garage. Serdecznie dziękujemy sponsorom i naszym partnerom! Fot. Zbigniew Bury.
SŁAWOMIR KOŁODZIEJ: - Tegoroczna edycja Rajdu Czechowickiego była wyjątkowo trudna. Zmienne warunki, ogromne ilości błota na trasie oraz techniczne odcinki sprawiały, że samo ukończenie rajdu bez poważnych przygód wymagało pełnej koncentracji. Bardzo się cieszę, że już w pierwszym, a zarazem tak trudnym rajdowym starcie, zdołaliśmy w pełni skupić się na trasie i uniknąć błędów. Wraz z kolejnymi odcinkami Michał coraz śmielej radził sobie w takich warunkach, czego potwierdzeniem były przyzwoite czasy na ostatnich próbach. Z niecierpliwością czekamy na kolejny start, którym będzie I Rajd Mikołowski rozgrywany pod koniec kwietnia. Serdecznie zapraszamy!
Start załogi Michał Stankiewicz/Sławomir Kołodziej reprezentującej Automobilklub Rzeszowski, był możliwy dzięki wsparciu firm: Instalbud-Rzeszów, alebeton.pl, Team Nieruchomości, Icam House Hotel. Fot. Paweł Krawczyk.
Dziękujemy wszystkim kibicom, którzy wspierali nas podczas VI Rajdu Czechowickiego oraz naszym sponsorom: LEGAR INVEST Sp. Z o.o., Bauconstruct Sp Z o.o., ASC, WOKAR, Hoja, obdarzających nas zaufaniem w tym sezonie, na rajdowych trasach.
Podziękowania dla wszystkich kibiców, których pomimo faktu, że pogoda do tego nie zachęcała, bardzo wielu stało przy trasie, a żywiołowe reakcje świadczą, że nasza jazda chyba się podobała. Wszystkim zawodnikom, którzy mieli pecha i nie ukończyli tego arcytrudnego rajdu, życzę szybkiego odbudowania samochodów i liczę, że znów staniemy razem na starcie kolejnego w cyklu Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska, Rajdu Mikołowskiego, który odbędzie się już 28 kwietnia!
Za perfekcyjne przygotowanie samochodu dziękujemy Marcinowi z QQ Motorsport, za wsparcie techniczne firmie Deuter S.C. Techniczne Elementy Poliuretanowe, za wsparcie medialne www.rsmsl.pl, www.rajdy.malopolska.pl, www.krakow.naszemiasto.pl, www.safetypoludnie.pl
MACIEJ MIKLASZEWSKI: - Rajd, rajd i po rajdzie. W tak trudnych warunkach jeszcze nigdy nie musiałem pilotować, więc było to dla mnie nie lada wyzwanie. Ogromnie cieszę się z wyniku, ale jeszcze bardziej z wiedzy, którą udało mi się zdobyć w trakcie tego startu. Do tej pory nie pilotowałem na rajdzie, na którym właściwości trasy zmieniałyby się tak szybko i tak bardzo. To był start, który nauczył nas wszystkich pokory oraz tego, że rajdy bez dobrej strategii i przygotowania kończą się w rowie... Teraz na szczęście mamy trochę czasu na wypranie zabłoconych kombinezonów i przeglądnięcie auta, ale już 28 kwietnia odbędzie się następna runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska - I Rajd Mikołowski, na który to już teraz serdecznie wszystkich zapraszamy! Postaramy się po raz kolejny pokazać, że Kraków poza talentami kupieckimi posiada jeszcze kilka innych... Dziękuję bardzo kibicom za doping i wsparcie. Do zobaczenia na odcinkach! Fot. Tomasz Bugiel.
Na drugim odcinku po raz drugi wypadliśmy poza drogę uderzając w ogrodzenie, które uszkodziło nieco samochód i przebiło 2 opony. Dojechaliśmy do mety o własnych siłach, jednak na dojazdówce podjęliśmy decyzję o wycofaniu się z zawodów.
Z pewnością wywieźliśmy sporo doświadczeń z tego rajdu, a przed nami dużo nauki. Jednak podsumowując, mimo tych przygód jesteśmy zadowoleni z tępa na odcinkach i z optymizmem patrzymy w przyszłość.
Bardzo serdecznie dziękujemy sponsorom: BUD-DRÓG Usługi Budowy i Modernizacji Dróg - Józef Łagosz, JAREX - Usługi Transportowe, Mark Travel, Sklep Motoryzacyjny Kronenberg, GARDENIA. Patrona medialny: czasbochenski.pl, zgr.com.pl. Fot. Zbyszek Bury
ROBERT DROŻDŻ: - Na Rajd Czechowicki przyjechaliśmy z wielką obawą, ponieważ to nasz pierwszy start w RD3L, ale zaraz po starcie zaczęliśmy się świetnie bawić. Mimo ciężkich i wymagających warunków udało nam się dojechać do mety, z czego jesteśmy bardzo zadowoleni, żałuję tylko że kilku naszych kolegów nie udało się ukończyć tego rajdu, ale mam nadzieję, że wszyscy spotkamy się na następnej eliminacji RSMŚL 1 Rajdzie Mikołowskim.
Start naszej załogi możliwy był dzięki naszemu głównemu sponsorowi TECE Chromowanie. Nasi partnerzy: Stowarzyszenie Proaktywni (Gazeta Łapanowska), Zbury Rally Photos, portal rajdy.malopolska.pl, Warsztat Mechaniki Pojazdowej Z.J.A Kuśnierz, Witek Motorsport i Automobilklub Południowy.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze