Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Mówią przed Rajdem Monte-Carlo

SEBASTIEN OGIER: - Podczas trzech i pół dnia testów miałem wiele różnych warunków, co było całkiem niezłe i pozwoliło nam pracować nad osiągnięciem jak najlepszego kompromisu.

Odczucia były dobre, ale zawsze jest trudno oszacować poziom osiągów w pierwszym rajdzie w nowym samochodzie. Będę robił to co zawsze i zaufam moim odczuciom. To jest szczególnie ważne, ponieważ Monte jest rajdem, gdzie aby wygrać należy jechać inteligentnie, a nie na limicie. W każdym razie zawsze sobie tu dobrze radziłem i mam nadzieję, że moje doświadczenie znów mi pomoże.ESAPEKKA LAPPI: - Jestem zadowolony z naszych testów, ponieważ mogliśmy wypróbować wszystko oprócz całkowicie suchego asfaltu. Z zespołem znaleźliśmy ustawienia, które mi pasują i czułem się komfortowo w samochodzie. Mimo wszystko Rajd Monte-Carlo wciąż stanowi ogromne wyzwanie. To rajd, który trzeba traktować z wielkim szacunkiem, zwłaszcza, że nigdy nie jest tak samo z roku na rok, biorąc pod uwagę, że warunki ciągle się zmieniają. Mam nadzieję, że zgromadziłem w przeszłości wystarczające doświadczenie, aby móc walczyć bliżej czołówki. Pierwsza piątka będzie dla mnie dobrym początkiem roku. 

SEBASTIEN LOEB: - Rajd Monte-Carlo jest jednym z naszych ulubionych. Daniel, mój pilot, pochodzi z Monako, to dla niego domowy rajd, a dla mnie to również domowa impreza, ponieważ wszystkie oesy są we Francji. Warunki mogą mieć wpływ na drogi w Monte, to może być asfalt, śnieg i lód. Najtrudniej jest ze znalezieniem odpowiedniego rytmu oraz trzeba uważać na pułapki, gdy spada temperatura w ciągu nocy i pojawiają się fragmenty pokryte lodem. Zawsze trzeba dostosować się do zmieniających się i nieprzewidywalnych warunków. W takich okolicznościach zawsze byłem dobry. Ten rok będzie szczególnie wyjątkowy, ze względu na nowy zespół i nowy samochód. Nie będziemy mieli zbyt wiele czasu na testy, do tego jest wiele nowych trudnych oesów, ale jestem bardzo zmotywowany.

THIERRY NEUVILLE: - Jesteśmy podekscytowani i zdeterminowani, aby jak najlepiej rozpocząć WRC 2019. Trudna, wymagająca natura Rajdu Monte-Carlo jest dobrze  udokumentowania. Połączenie asfaltowej nawierzchni i nieprzewidywalnych warunków ze śniegiem i lodem sprawiają, że to rajd, jak żaden inny. Lubię to wydarzenie. Wypracowaliśmy konkurencyjne tempo przez ostatnie sezony, nawet jeśli nie było tego widać po wynikach. Spodziewam się i mam nadzieje walczyć o podium i będę mierzył w zwycięstwo, jeśli to będzie możliwe. W grze będą różne strategie, szczególnie z oponami i musimy być absolutnie precyzyjni, jeśli chodzi o opis. Damy z siebie wszystko i postaramy się o jak najwięcej punktów na rozpoczęcie kampanii 2019.

ANDREAS MIKKELSEN: - Znów zaczynamy, nowe mistrzostwa, od moich dwóch ulubionych imprez z rzędu, Monte-Carlo i Szwecja. Razem z Andersem ciężko pracowaliśmy przez całą zimę wyciągając wnioski z naszego pierwszego pełnego sezonu, jako załoga Hyundai Motorsport. Chcemy równego i mocnego sezonu 2019. Monte-Carlo to zawsze wyjątkowy rajd i trudny na początek roku. Często byłem tu szybki, zdobywając dwa podia. Mamy nadzieję na pozytywny start nowego sezonu pośród innych mocnych zgłoszeń w WRC.



OTT TANAK: - W tym roku  czuję się o wiele bardziej zrelaksowany zmierzając na Rajd Monte-Carlo. Dwanaście miesięcy temu wszystko  było dla mnie nowe, a teraz wchodzę w sezon z tym samym samochodem i tymi samymi ludźmi i wierzę, że jesteśmy naprawdę silnym zespołem. Cała wiedza i doświadczeni, które zdobyliśmy w zeszłym roku, tylko nas poprawią. Osobiście jestem głodny bardziej niż kiedykolwiek wcześniej po tym, jak w zeszłym roku zbliżyłem się do mistrzostwa. Wiem, że musimy być inteligentni, szczególnie w przypadku tak nieprzewidywalnych rajdów, jak ten. Drugie miejsce w Monte było wspaniałe w zeszłym roku i byłoby fajnie, gdybyśmy spisali się jeszcze lepiej.

JARI-MATTI LATVALA: - Razem z moim pilotem Miikką zaczynamy nasz trzynasty sezon w WRC. Nadal mamy dużą motywację do walki o zwycięstwa w rajdach, a może także o mistrzostwo wśród kierowców: to wciąż największe marzenie. Druga połowa ubiegłego roku była dla nas naprawdę dobra i jeśli będziemy kontynuowali ten trend, powinniśmy być w dobrej pozycji. Wiemy, że nasz samochód jest niezawodny i szybki, więc to my kierowcy musimy maksymalnie wykorzystać jego możliwości.

KRIS MEEKE: - Jestem podekscytowany nowym początkiem, nowym zespołem, nowym samochodem, a nawet nowym pilotem. To, co zespół był w stanie osiągnąć w drugiej połowie zeszłego roku, daje mi dużo wiary w samochód, którym będę dysponował. Byłem pod wrażeniem do czego jest zdolny. Nadal się uczę więc nie wyznaczam dużych celów na Rajd Monte-Carlo. Priorytetem jest ponowne czerpanie przyjemności z jazdy, a Monte jest wydarzeniem, które lubiłem w przeszłości.



ELFYN EVANS: - Nie mogę doczekać się rozpoczęcia sezonu i zobaczenia, co razem ze Scottem będziemy w stanie osiągnąć. Jesteśmy naprawdę zmotywowaniu i zdeterminowani, aby uzyskać dobre wyniki w tym roku i nie widzę powodu, dla którego nie mogłoby się to udać od pierwszego rajdu w Monte. Wiemy od zeszłego roku, że mamy prędkość, a zespół ciężko pracował, aby jeszcze bardziej poprawić samochód. Podczas testów czuliśmy się dobrze i udało nam się sprawdzić wiele różnych warunków, od mokrego asfaltu po śnieg. Zawsze lubiłem wyzwania związane z pierwszym rajdem, takim jak Monte, ale raczej nie przyglądam się prognozom zbyt wcześnie. Pogoda ciągle się zmienia i trzeba się dokładnie dostosować do warunków i właściwych wyborów opon w krótkim czasie, to coś na czym skoncentrujemy się w przyszłym tygodniu.
 
TEEMU SUNINEN: - Jestem naprawdę podekscytowany rozpoczęciem nowego sezonu, a oczekiwania są większe niż kiedykolwiek wcześniej. Zaliczyliśmy wiele kilometrów testowych i czuję się naprawdę dobrze przygotowany. W zeszłym tygodniu razem z Elfynem podzieliliśmy między siebie kilka dni i udało się zaliczyć wiele kilometrów. Samochód jest naprawdę łatwy w prowadzeniu, co jest ważne na Monte, ponieważ to rajd, gdzie kierowca robi różnicę. Rozpoczęcie rajdu od dwóch nocnych oesów zawsze jest dużym wyzwaniem i musimy być czujni. Dobrze byłoby rozpocząć rajd od dobrego czasu na oesie i do tego będziemy dążyli.
 
PONTUS TIDEMAND:
- To dla mnie naprawdę ekscytujący okres i nie mogę doczekać się debiutu w samochodzie WRC. W zeszłym tygodniu testowaliśmy na sporej ilości śniegu i lodu, a odczucia były naprawdę dobre. Na Monte nigdy nie wiadomo co zrobi pogoda, będziemy potrzebowali czasu na naukę zespołu i samochodu. Warunki sprawiają, że to jedna z najtrudniejszych imprez w roku. Na suchym asfalcie przyczepność jest dość wysoka, ale gdy jest śnieg i lód, przylepność jest zerowa. Wygląda na to, że w przyszłym tygodniu możemy doświadczyć właściwego Monte ze wszystkimi warunkami.

...news aktualizowany
 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Habaj trzeci, Kasperczyk szósty
Następny artykuł Kasperczyk już piąty

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska