Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Trening Breena w trudnych warunkach

Reprezentanci Hyundai Motorsport - Craig Breen i Paul Nagle zaliczyli w zeszły weekend treningowy start w Aarova Rally Oudenaarde w Belgii.

Dla załogi koreańskiego producenta było to przetarcie przed Ypres Rally Belgium, siódmą rundą Rajdowych Mistrzostw Świata, która odbędzie się w dniach 19-22 listopada.

To był dla nich pierwszy start w Hyundaiu i20 Coupe WRC na nawierzchni asfaltowej. Wygrali rajd, ale nie była to łatwa przeprawa. Doświadczyli do czego jest zdolna belgijska pogoda o tej porze roku.

- To były jedne z najgorszych warunków, w jakich jeździłem - powiedział Breen dla serwisu DirtFish. - Było wręcz strasznie. Na całej trasie mieliśmy aquaplaning. Na prostej o długości 600 metrów mogliśmy jechać maksymalnie na czwartym biegu. Samochód ślizgał się po całej drodze.

- Na pierwszą pętlę założyliśmy slicki - dodał. - To była katastrofa. Fajnie byłoby mieć chociaż na jednej pętli suche warunki, aby poczuć trasę. Nie mieliśmy bowiem shakedownu, testów itp. Po rampie startowej od razu ruszyłem na pierwszy oes.

- Jechałem jako pierwszy. Przez większość dnia niewiele można było odczytać z tych dróg. Deszcz był tak mocny, że nieustannie zmywał nawierzchnię. W takich okolicznościach nie było brudu, za to mieliśmy kałuże oraz aquaplaning. Kiedy zaczęło przesychać, trasa zrobiła się brudniejsza, co było z kolei dobre. Nie zrozumcie mnie źle, to był ciężki rajd, ale bardzo przydatny, aby poczuć samochód w warunkach, jakie możemy spotkać w trakcie Ypres. Zmieniliśmy dużo w samochodzie, sporo pracowaliśmy nad ustawieniami.

Hyundai Motorsport w listopadowej rundzie WRC wystawi skład: Ott Tanak/Martin Jarveoja, Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul, Craig Breen/Paul Nagle.

- Wiele nauczyliśmy się podczas tego rajdu - dodał dla stacji RTBF. - To pierwszy raz, kiedy w mistrzostwach świata spotkamy się z imprezą o takiej charakterystyce i takich warunkach. Dlatego cieszę się, że tu przyjechałem, bo da mi to pewną przewagę nad rywalami. Szczerze mówiąc, nie spodziewałem się tak trudnej pogody. W każdym razie zespół wiele się dowiedział, dzięki czemu Hyundai będzie mógł działać we właściwym kierunku przed powrotem do Belgii pod koniec listopada.

Galeria zdjęć z rajdu:

Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
Aarova Rally Oudenaarde
46

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Rozstanie Rajdu Finlandii i Neste
Następny artykuł Szesnaście oesów na Węgrzech

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska