Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Największe zwycięstwo Bouffiera

W drugim starcie w Rajdzie Monte Carlo, Bryan Bouffier i Xavier Panseri odnieśli największe zwycięstwo w karierze.

Trzykrotni mistrzowie Polski korzystający z 207-ki obsługiwanej przez PH Sport, najszybciej przejechali dwa z 13 oesów - i wyprzedzili Freddy'ego Loixa o 32,5 sekundy. Bouffier prowadzi w Intercontinental Rally Challenge.

- Fantastycznie! - mówił Bryan na mecie Lantosque - Lucéram 2. - Naprawdę dziękuję zespołowi i Peugeotowi. Jest wspaniale! Odczuwałem wielką presję. Myślałem już tylko o ukończeniu tego odcinka. To zdumiewające! Monte Carlo jest wyjątkowym rajdem. W tym roku było wielu fantastycznych kierowców. Panowały bardzo trudne warunki pogodowe.

- Skończyło się... - zaczął Freddy Loix. - Drugi dzień był bardzo trudny, a teraz zaczęliśmy trochę kontrolować sytuację. Staraliśmy się utrzymać drugie miejsce.

- Jest bardzo dobrze - uznał Stephane Sarrazin, który wygrał najwięcej oesów (4) i zajął trzecią lokatę. - Na poprzedniej pętli mieliśmy problem ze skrzynią biegów i chyba straciłem szanse na drugie miejsce. Takie rzeczy mogą się zdarzyć.

Guy Wilks na finiszu wyprzedził Francoisa Delecoura. - To była ciężka praca. Mamy zupełnie złe opony. Musieliśmy cisnąć, jak diabli. Jestem całkiem zadowolony. Myślę, że ja i Peugeot zostaniemy dobrymi przyjaciółmi.

- To dobry wynik - uznał Francois Delecour. - Muszę podziękować zespołowi Enjolrasa, który wykonał fantastyczną robotę. Może będzie Korsyka, może San Remo - nie brakuje mi motywacji.

- W drugim dniu straciliśmy czas z powodu opon - komentował Juho Hänninen. - Mam nadzieję, że w przyszłym roku tu wrócę i pojadę szybciej. Chciałbym zaliczyć więcej rund IRC, ale wiecie, jakie to trudne.

Petter Solberg przegrał końcowy oes o 34 sekundy. - Chcę ukończyć rajd. Mamy problem z alternatorem. Muszę jechać...

- Jestem całkiem zadowolony - stwierdził Nico Vouilloz. - Wybraliśmy takie same opony, jak na pierwszej pętli. Liczę na Korsykę ze Skodą France, ale nic nie jest pewne.

- Nie było najlepiej - przyznał Jan Kopecky. - Wczoraj straciliśmy dużo czasu, ale to Monte Carlo. Zaryzykowaliśmy i uciekło 7 minut. Mam nadzieję, że następnym razem uzyskamy lepszy wynik.

Bryan Bouffier | Fot. Peugeot

79. RALLYE MONTE CARLO
1. Bryan Bouffier/Xavier Panseri (F) Peugeot 207 S2000 3:32.55,6
2. Freddy Loix/Frederic Miclotte (B) Skoda Fabia S2000 +32,5
3. Guy Wilks/Phil Pugh (GB) Peugeot 207 S2000 +1.19,7
4. Stephane Sarrazin/Jacques-Julien Renucci (F) Peugeot 207 S2000 +1.21,9
5. Francois Delecour/Dominique Savignoni (F) Peugeot 207 S2000 +1.22,4
6. Juho Hänninen/Mikko Markkula (FIN) Skoda Fabia S2000 +1.29,3
7. Nicolas Vouilloz/Benjamin Veillas (F) Skoda Fabia S2000 +4.47,8
8. Jan Kopecky/Petr Stary (CZ) Skoda Fabia S2000 +7.45,9
9. Giandomenico Basso/Mitia Dotta (I) Peugeot 207 S2000 +8.46,0
10. Toni Gardemeister/Tomi Tuominen (FIN) Peugeot 207 S2000 +9.09,0

PUNKTACJA IRC
1. Bouffier 25, 2. Loix 18, 3. Wilks 12, 4. Sarrazin 15, 5. Delecour 10, 6. Hänninen 8, 7. Vouilloz 6, 8. Kopecky 4, 9. Basso 2, 10. Gardemeister 1.

Olivier Quesnel i Bryan Bouffier | Fot. Peugeot

Fot. Peugeot

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Sarrazin z nową skrzynią
Następny artykuł Mieszane odczucia w obozie Skody

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska