Neuville liderem po piątku

Załoga Hyundaia po ośmiu odcinkach specjalnych ma 4,9 sekundy przewagi nad zespołowymi kolegami: Andreasem Mikkelsenem i Andersem Jaegerem.- Starałem się dać z siebie wszystko. Samochód działa dobrze. Nie jest łatwo. Walczę z chłopakami z tyłu. Staram się utrzymywać prędkość bez podejmowania ryzyka - podsumował Neuville.- W porządku. Jestem zadowolony z tego dnia. Prezentowałem czystą jazdę i dobre tempo. Wygląda na to, że jutro będziemy walczyć o zwycięstwo - mówił Mikkelsen.Na trzecie miejsce po odcinku Torsby awansowali Hayden Paddon i Sebastian Marshall (+12,1), którzy kompletują koreańskie podium. Czwarte miejsce należy do najszybszych na pokładzie Citroena: Craiga Breena i Scotta Martina (+12,6). 13,2 sekundy straty do liderów mają Mads Ostberg i Torstein Eriksen.- Jechałem po kilku liniach i blisko startu uderzyłem w śnieżną bandę. Prawie wypadłem z trasy. To bardzo trudny oes. Dzień nie był zły. Nie mogę doczekać się jutra - mówił Breen.- Linie na drodze prowadzą we wszystkich kierunkach. Nie rozumiem, jak one powstały. Biorąc pod uwagę, że miałem półtora dnia testów, to jestem bardzo zadowolony z takiego tempa - podsumował Ostberg.Drugą piątkę otwierają Teemu Suninen i Mikko Markkula (+29,6). Najszybsza załoga Fiesty WRC w pokonanym polu zostawia duety: Lappi/Ferm (+38,5), Latvala/Antila (+1:06,2), Tanak/Jarveoja (+1:29,0) i Meeke/Nagle (+1:43,6). Jedenaste miejsce zajmują Elfyn Evans i Daniel Barritt (+2:41,3), a dwunaste Sebastien Ogier i Julien Ingrassia (+2:48,8).- Nie jest dobrze. Na odcinku zgubiłem elektrownię. Dzień był w porządku, ale liczyłem na więcej. Potrzebuję kilometrów, by znaleźć dobry rytm - mówił Suninen.- Jest spory bałagan i dużo luźnego śniegu. Faceci z przodu byli wszędzie. Jestem pod wrażeniem, że nikt nie utknął w rowie. To będzie ciekawy Power Stage - oceniał Lappi.- Miałem nadzieję, że będę silniejszy, ale nie mam szans. Nawet tutaj próbowałem, ale jest spory bałagan - informował Latvala.- To był bardzo trudny dzień. Nie pamiętam, kiedy taki miałem ostatnio. Gdy zobaczymy czasy, widać, że nie mogłem prowadzić samochodu. To nie jest miłe, ale musimy to zaakceptować. Samochód jest dobry, ale nasza pozycja na drodze nie działa na naszą korzyść - komentował Tanak.- To nie są warunki, podczas których można budować zaufanie. Mamy tempo podobne do Latvali, ale nie mam pewności, by mocno atakować - tłumaczył Meeke.- Cieszę się, że to koniec dnia. Było trudno. Musimy przemyśleć kilka rzeczy i jutro powalczyć - komentował Evans.- Z pewnością dzisiaj nie mogłem za dużo zrobić - mówił Ogier.Zamykający piątkową rywalizację odcinek Torsby (9,56 km) najszybciej pokonał Hayden Paddon. Kierowca Hyundaia był szybszy od Thierry'ego Neuville'a (+2,9), Andreasa Mikkelsena (+3,0), Esapekki Lappiego (+3,6) oraz Madsa Ostberga (+5,7).W WRC2 rewelacyjnie spisuje się podopieczny Tommiego Makinena: Takamoto Katsuta. Japończyk pilotowany przez Marko Salminena na koniec dnia ma cztery sekundy przewagi nad fabrycznym dutem Skody: Tidemandem i Anderssonem. 7,2 sekundy tracą Veiby i Skjaermoen.- To był całkiem dobry dzień. Popełniłem kilka błędów, ale poza tym było w porządku. Jutro muszę jechać spokojnie i pozostać na drodze. Czeka mnie jeszcze sporo nauki, ale chcę uzyskać dobry wynik - mówił Katsuta.- Jutro czeka nas dobra walka. Atakowałem i bitwa trwa. Będziemy kontynuować jazdę w ten sposób - zapowiadał Tidemand.W WRC3 stawce przewodzą juniorzy. Załoga Bergkvist/Floene ma 6,7 sekundy przewagi nad Radstromem i Johanssonem. Trzecie miejsce zajmują Torn i Sikk (+20,8).Michał Wieromiejczyk i Jakub Wróbel znajdują się na ósmej lokacie w klasie RC4.Na sobotę organizatorzy zaplanowali osiem odcinków specjalnych. Pętlę stworzą próby Torntorp (19,88 km), Hagfors (23,40 km) i Vargasen (14,21 km). Dzień zakończą dwa superoesy: Karlstad (1,90 km) i Torsby Sprint (3,43 km). Zmagania rozpoczną się o 7:54 czasu polskiego.fot. Hyundai Motorsport/Citroen Racing