Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Neuville przerwał dominację Evansa

Thierry Neuville przełamał sobotnią dominację Elfyna Evansa i uzyskał najlepszy czas na drugim przejeździe ponad 25-kiloemtrowego odcinka Dyfi.

Kierowca Hyundaia był szybszy od lidera klasyfikacji generalnej Wales Rally GB o 2,7 sekundy. Oesowe podium skompletował Sebastien Ogier (+5,3).- To był dobry oes. W kilku miejscach byłem zbyt ostrożny, ale to, co straciłem na hamowaniach odzyskałem na wyjściach - relacjonował Neuville.- Wszystko jest w porządku, ale pod koniec odcinka nie było przyczepnie. Przyzwyczaiłem się do innych warunków. Zmagałem się z tym od połowy odcinka - tłumaczył Evans.- Oczywiście brakuje nam tempa, ale jestem zadowolony z jazdy na ostatnich czterech oesach - mówił Ogier.Czwarty rezultat należał do Andreasa Mikkelsena (+7,3). Norweg był lepszy od Otta Tanaka (+7,9), Craiga Breena (+8,1), Jari-Matti Latvali (+10,0) i Krisa Meeke'a (+12,3). Dziewiąty był Esapekka Lappi (+14,3), a dziesiąty Juho Hanninen (+14,8).- To był dobry oes. Mogłem pojechać szybciej, ale ten czas jest przyzwoity. Mam perfekcyjne ustawienia i cieszę się z tego - podsumował Mikkelsen.- By jechać poprawnie, musisz wybrać właściwą koleinę. Gdy to zrobisz, jest świetnie. Szkoda, że straciliśmy hamulec ręczny, ponieważ dzisiaj mam lepszą prędkość - informował Breen.- Nie mogę mocniej atakować. Dałem z siebie wszystko. Nie mam nic do stracenia - informował Latvala.- Na poprzednim odcinku straciłęm część spojlera, więc nie miałem za dużo docisku. Z pewnością jest eksyctująco - komentował Meeke.- Na drugich przejazdach zmagamy się jak diabli. Nie mogę zrobić nic więcej, ponieważ cały czas jest jak na lodzie - mówił Lappi.- Zmagam się z przyczepnością na wyjściach z zakrętów. Dla mnie jest ogromna różnica w przyczepności pomiędzy porankiem i popołudniem - informował Hanninen.- Na tym odcinku nie działała hydraulika. Nie miałem skrzyni biegów i dyfernecjałów - tłumaczył Paddon (+19,1).W klasyfikacji generalnej czołową siódemkę tworzą Evans, Neuville (+47,9), Tanak (+1:01,9), Ogier (+1:05,2), Latvala (+1:22,0), Mikkelsen (+1:23,6) i Meeke (+1:31,0).fot. Hyundai Motorsport

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Evans ucieka
Następny artykuł Basso mistrzem TER

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska