Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Neuville rozpoczął pogoń

Thierry Neuville, który po kapciu na szesnastym odcinku specjalnym stracił fotel lidera w klasyfikacji generalnej Rajdu Polski, popisał się drugim czasem na powtórnym przejeździe próby Gołdap i zbliżył się do liderującego Otta Tanaka na 6,1 sekundy.

Blisko 15-kilometrowy oes najszybciej pokonał Hayden Paddon, który pod względem oesowym triumfów został najlepszym Nowozelandczykiem w historii. Kierowców Hyundaia na mecie dzieliło 0,5 sekundy.- Nie czułem się tutaj tak dobrze. Starałem się poprawiać swoją jazdę w koleinie - informował Paddon.- Muszę utrzymać się na drodze. Wiedzieliśmy, że Ogier też ma problemy. Musimy utrzymać presję. Wygrana jest możliwa - komentował Neuville.Trzeci czas na odcinku uzyskał Stephane Lefebvre (+3,2), za którym sklasyfikowano Elfyna Evansa (+4,6), Madsa Ostberga (+5,0), Sebastiena Ogiera (+5,7) i Teemu Suninena (+6,8).- Starałem się jechać na maksimum do końca. Na ostatnim zakręcie wjechałem na trawę, ale jest w porządku. To ciężki dzień - mówił Lefebvre.- Było zdecydowanie lepiej. Prawdopodobnie to dla nas najlepszy odcinek w pętli. Jest najbardziej wymagający dla opon - podsumował Evans.- Nie jest kamieniście, ale linia jest bardzo głęboka. Tak naprawdę nie prowadzisz auta - komentował Ostberg.- Walczyliśmy, ale coś nie tak jest z silnikiem. Musieliśmy popracować nad nim. Mam nadzieję, że teraz będzie w porządku - tłumaczył Ogier.- W koleinach byłem bardzo ostrożny. W zeszłym roku jechałem tu w samochodzie klasy R5. W tym aucie mogę być o wiele szybszy - komentował Suninen.Dziesiątkę skompletowali Andreas Mikkelsen (+7,9), Craig Breen (+8,3) i Ott Tanak (+8,8), który doświadcza tego samego, co Mads Ostberg na Rajdzie Szwecji i jedzie bez tylnego skrzydła w swojej Fieście WRC.- Wszystko było w porządku - mówił Mikkelsen.- Nie jest źle. Samochód był dobry na tym odcinku. To dobre doświadczenie na przyszłość. Są duże koleiny nie ma kamieni - informował Breen.- to było bardzo ryzykowne. Jest bardzo ciężko, ale co mam zrobić? - pytał Tanak.- Popełniłem duży błąd w nawrocie. Pojechałem z gazem w podłodze. Znałem to miejsce bardzo dobrze i starałem się później zahamować - tłumaczył Sordo (+9,4).- Było lepiej - krótko podsumował Hanninen (+18,0).W klasyfikacji generalnej Tanak ma 6,1 sekundy przewagi nad Neuvillem. Trzeci jest Paddon (+30,5), czwarty Ogier (+1:34,3), a piąty Sordo (+1:39,8).Ole Christian Veiby i Pontus Tidemand dotarli na metę odcinka z przebitymi oponami, ale to Norweg zanotował mniejsze straty i w WRC2 ma on ponad minutę przewagi nad Szwedem.news aktualizowany...fot. Hyundai Motorsport

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Pierwsze oesowe zwycięstwo
Następny artykuł Neuville odzyskał prowadzenie

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska