Obecne WRC do końca 2021 roku

Postanowiono również przedłużyć obecny okres homologacji aut klasy WRC do pięciu lat, co oznacza, że nie znikną one z rajdowych tras do końca 2021 roku. Konsekwencją tego jest dodanie poszczególnym zespołom nowych jokerów homologacyjnych.

Zaakceptowano wersję regulaminu sportowego FIA WEC 2019-2020. Do zatwierdzonych już przepisów technicznych, które mają obowiązywać do 2020 roku wprowadzono zapis mówiący o możliwości stworzenia auta klasy Hypercar w opracowaniu o samochód drogowy, co ma zachęcić producentów do pojawienia się w serii.

Wprowadzono zmiany w kalendarzu FIA WTCR i finał rywalizacji odbędzie się 15 grudnia w Malezji na torze Sepang.

W mistrzostwach Europy ciągników siodłowych zatwierdzono opracowanie i testowanie w 2019 roku czujników spalin, które będą obowiązywać w 2020 roku. Mistrzostwa świata Formuły 3 odbędą się w dniach 14-17 listopada podczas GP Macau.

Komisja rajdowa ogłosiła, że aktualne paszporty techniczne aut klasy R-GT nie będą przedłużane po dacie ich wygaśnięcia, a od 2020 roku nie będą wydawane nowe dokumenty. Ponadto na prośbę japońskiej federacji, Rajd Montre dodano do pucharu Azji i Pacyfiku, by ułatwić japońskim kierowcom awans do finału APRC.

fot. FIA