Osiem oesów Tänaka
Najszybsi na wszystkich odcinkach specjalnych, Ott Tänak i Martin Järveoja wygrali Otepää Talveralli.
Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai i20 Coupe WRC
Hyundai Motorsport
Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe stracili 33,4 sekundy do kolegów z Hyundai Motorsport N. Na Karste 2 Thierry zbliżył się do Otta na osiem dziesiątych. Liderzy wygrali końcowy Liivakalda 2 z przewagą 6,9 s.
- Zebraliśmy dużo informacji - mówił Ott Tänak. - Było bardzo ciężko. Na pewno wiele się tutaj nauczyliśmy.
- To był trudny rajd - komentował Thierry Neuville. - Jechałem jako pierwszy i czyściłem drogę. Poprawialiśmy się z każdym odcinkiem. Z końcówki jestem bardziej zadowolony niż z początku dnia.
Mikołaj Kempa i Marcin Szeja zajęli 11 miejsce w generalce, w klasie ustępując tylko trzem WRC. Łukasz i Tomasz Kotarbowie po ostatniej próbie awansowali na 12 lokatę, szóstą w EMV2. Siódma pozycja przypadła Adrianowi Chwietczukowi i Jarkowi Baranowi.
Fiesta Jarosława Kołtuna i Ireneusza Pleskota wypadła na ciasnym prawym zakręcie, 1,7 km po rozpoczęciu OS8.
OTEPÄÄ TALVERALLI
1. Ott Tänak/Martin Järveoja (EST) Hyundai i20 Coupe WRC 44.21,7
2. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (B) Hyundai i20 Coupe WRC +33,4
3. Georg Gross/Raigo Mõlder (EST) Ford Fiesta RS WRC +2.17,6
4. Egon Kaur/Silver Simm (EST) Volkswagen Polo GTI R5 +2.41,2
5. Georg Linnamäe/Wołodymyr Korsja (EST/UA) Volkswagen Polo GTI R5 +3.05,1
6. Roland Poom/Darren Garrod (EST/GB) Citroën C3 Rally2 +4.05,8
7. Timmu Kõrge/Erik Vaasa (EST) Mitsubishi Lancer Evo +4.56,6
8. Priit Koik/Kristo Tamm (EST) Ford Fiesta Rally2 +5.07,3
9. Ranno Bundsen/Robert Loštšenikov (EST) Mitsubishi Lancer Evo VII +5.08,6
10. Vladas Jurkevičius/Aisvydas Paliukėnas (LT) Skoda Fabia Rally2 evo +5.14,9
11. Mikołaj Kempa/Marcin Szeja (PL) Ford Fiesta Proto +5.48,8 (4. EMV1)
12. Łukasz Kotarba/Tomasz Kotarba (PL) Citroën C3 Rally2 +6.43,5 (6. EMV2)
...
14. Adrian Chwietczuk/Jarosław Baran (PL) Skoda Fabia R5 +7.08,3 (7. EMV2)
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze