Paddon po raz trzeci
Hayden Paddon i John Kennard triumfowali w Rally South Canterbury, uzyskując najlepszy czas na dziesięciu z 11 odcinków specjalnych.
Drugi na mecie na Levels Raceway, Andrew Hawkeswood stracił 4.51 do załogi Hyundaia. Emmie Gilmour zabrakło 7,3 sekundy do trzeciego stopnia podium, zajętego przez Darrena Galbraitha. Richie Dalton jadący polską Fiestą Proto, zamknął czołową szóstkę.Z Timaru wystartowały 94 załogi. Temperatura nie przekraczała zera. Nathan Quinn zaliczył postój na OS1. Andrew Hawkeswood narzekał na hamulce. Emma Gilmour wykonała obrót na drugim odcinku.Miejscami oblodzony Upper Paeora Gorge padł łupem Bena Hunta, szybszego od Paddona o 2,3 sekundy. Hunt utrzymał pozycję wicelidera do OS7. Zatrzymał się 100 metrów po starcie i stracił 30 minut. Matt Summerfield wycofał się po awarii przed OS11.Przed końcowym Levels Raceway drugie miejsce zajmował Brendan Reeves - z przewagą 0,9 sekundy nad Andrew Hawkeswoodem. Przyhamowany elektrycznymi kłopotami, "Brendo" stracił 1.28 na OS11 i spadł na siódmą lokatę. Lider NZRC, Hayden Paddon odniósł trzecie zwycięstwo w sezonie.
STADIUM FINANCE RALLY SOUTH CANTERBURY
1. Hayden Paddon/John Kennard (NZ) Hyundai i20 AP4+ 1:31.53,8
2. Andrew Hawkeswood/Jeff Cress (NZ) Mazda 2 AP4 +4.51,3
3. Darren Galbraith/Rocky Hudson (NZ) Mitsubishi Lancer Evo VIII +5.10,3
4. Emma Gilmour/Anthony McLoughlin (NZ/AUS) Suzuki Swift Maxi +5.17,6
5. Nathan Quinn/David Calder (AUS/NZ) Mitsubishi Lancer Evo VIII +5.19,1
6. Richie Dalton/Dale Moscatt (IRL/AUS) Ford Fiesta Proto +5.51,1
7. Brendan Reeves/Rhianon Gelsomino (AUS) Mazda 2 AP4 +5.51,6
8. Josh Marston/Andrew Graves (NZ) Holden Barina AP4 +6.47,7
9. Raana Horan/Michael Connor (NZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +6.50,2
10. Marcus van Klink/Dave Neill (NZ) Mazda RX-8 +8.20,1
PUNKTACJA NZRC
1. Paddon 118, 2. Marston 85, 3. Hunt 80, 4. Quinn 71, 5. Summerfield 64, 6. Gilmour 62.
Fot. twitter.com/haydenpaddon
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze