Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Petter bez prądu

Pierwszy niedzielny oes Rajdu Argentyny, 24-kilometrowy Mina Clavero - Giulio Cesare, zmienił kolejność za plecami Sebastiena Loeba.

Petter Solberg, na drugim międzyczasie tracący dwie dziesiąte do Loeba, zatrzymał Imprezę przed trzecim międzyczasem. Zespół Subaru poinformował, że problem jest związany z instalacją elektryczną. Zabrakło prądu i Petter nie pojedzie dalej.

Najlepszym czasem na górskiej wspinaczce z 976 m (start) na wysokość 1991 m (meta), popisał się Jari-Matti Latvala korzystający z SupeRally. Dani Sordo zajął drugą lokatę, wyprzedzając o cztery dziesiąte kolejnego kierowcę Forda obecnego na trasie dzięki SR, Gigiego Gallego. Siódmy na Mina Clavero, Chris Atkinson awansował na drugie miejsce w rajdzie. Conrad Rautenbach jest obecnie czwarty - za Danim Sordo, a Mikko Hirvonen przesunął się do piątki.

Henning Solberg również zakończył jazdę na Mina Clavero. Matthew Wilson przebił oponę i stracił hamulce. Toni Gardemeister przejechał OS 19 ze stratą niemal 4 minut, po czym zaparkował SX4 na podjeździe do El Condor - w Suzuki zniknęło wspomaganie.

Sebastian Beltran, górą w PCWRC, odrobił 9 sekund do Nassera al-Attiyaha i już tylko 6,6 s dzieli go od drugiego miejsca. Siódmy w klasyfikacji, Patrik Sandell zatrzymał Peugeota na starcie OS 19. Z silnika 207-ki buchała para, a z chłodnicy wyciekała woda.

Na trasie jest chłodno i pada ulewny deszcz.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Porażka Peugeota
Następny artykuł Loeb odpuścił - i wygrał

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska