Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Pierwsza wygrana Kuipersa

Dennis Kuipers odniósł zwycięstwo w Lausitz Rallye, którego od 2005 roku nie potrafią wygrać niemieccy kierowcy.

Peter Corazza był bliski szczęścia, prowadził przed ostatnim, 20-kilometrowym oesem, ale syn Rene Kuipersa wykorzystał możliwości Focusa WRC i pokonał N-kowego Lancera o 24,1 sekundy, wygrywając swój pierwszy rajd z przewagą 10,1 s.

Kuipersowie odnieśli podwójny sukces w przedostatniej rundzie Euro Rally Challenge. Komplet punktów w DRM zdobył Peter Corazza, a mistrzostwo Niemiec czwarty raz po 1995, 2003 i 2007 roku, przypadło Hermannowi Gassnerowi.

Wczorajszy lider rajdu, Erik Wevers wygrał OS 3, ale kolejne cztery próby padły łupem Rubena Zeltnera w Octavii z Juka Motorsport. Zeltner wyprzedził Weversa po OS 6. Focus mistrza Holandii uległ awarii na OS 8, a Zeltner wpadł na skarpę, wykonał salto, lądował na kołach i stracił niemal 3 minuty. Octavia nie wyjechała na ostatni odcinek.

Sandro Wallenwein i Hermann Gassner junior jadący dzisiaj na początku stawki, zostali zablokowani przez zerówkę na OS 5. Potem ZSS nadał im czas. Peter Zehetmaier i Jürgen Breuer wypadli z trasy Civic'kiem na OS 3 i przewieziono ich do szpitala na obserwację. OS 7 przerwano po kraksie Imprezy Ellen Lohr. Była gwiazda DTM również trafiła do szpitala.

Po wczorajszej awarii, Leszek Kuzaj wrócił w systemie SupeRally. Na oesach trzy razy wygrał klasę, trzykrotnie zajął trzecie miejsce w generalce, był czwarty i dwukrotnie piąty. Marcin Gagacki finiszował w Dywizji 2 na drugim miejscu za Carstenem Mohe w Clio R3. Kacper Puszkiel wygrał klasę H-15.

9. ADMV LAUSITZ RALLYE

1. Dennis Kuipers/Kees Hagmann (NL) Ford Focus RS WRC 06 1:30.2,5

2. Peter Corazza/Ronald Bauer (D) Mitsubishi Lancer Evo VII +10,1

3. Sandro Wallenwein/Pauli Zeitlhofer (D/A) Subaru Impreza WRX STI N12 +36,7

4. Rene Kuipers/Erwin Mombaerts (NL/B) Ford Focus RS WRC 06 +53,0

5. Hermann Gassner Jr/Kathi Wüstenhagen (D) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.06,4

6. Hermann Gassner/Siegfried Schrankl (D) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.25,3

7. Michal Riecica/Emil Horniacek (SK) Subaru Impreza WRX STI N12B +1.48,7

8. Janne Westlund/Thomas Johansson (S) Subaru Impreza WRX STI N12 +1.57,8

9. Olaf Dobberkau/Jenny Gäbler (D) Mitsubishi Lancer Evo VIII +1.58,8

10. Florian Auer/Claus-Peter Knes (D/A) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.24,5

...

21. Leszek Kuzaj/Craig Parry (PL/GB) Peugeot 207 S2000 +10.42,5 (14. Div. 1)

28. Marcin Gagacki/Jacek Rosiński (PL) Opel Astra GSi +16.32,0 (2. Div. 2)

29. Kacper Puszkiel/Alicja Konury (PL) BMW 318is +17.51,6 (1. H15)

KOŃCOWA PUNKTACJA MISTRZOSTW NIEMIEC

1. Gassner 139, 2. S. Wallenwein 130, 3. Corazza 104, 4. Gassner Jr 72, 5. Herbold 70, 6. M. Wallenwein 65, 7. Riedemann 63, 8. Kahle 59, 9. Zehetmaier 55, 10. Dobberkau 54.

PUNKTACJA EURO RALLY CHALLENGE

Grupa A: 1. Wevers 36, 2. R. Kuipers 25, 3. Kleinjan 21, 4. van Eldik 18, D. Kuipers 18, 6. Temmink 9.

NATIONAL A

1. Jiri Tosovsky/Petr Gross (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX 1:00.32,1

2. Wolfgang Meierholz/Detlef Schumann (D) Mitsubishi Lancer Evo VI +2.26,0

3. Dirk Richter/Ralf Beier (D) Ford Escort RS Cosworth +3.12,0 (1. H16)

...

14. Maciej Cywiński/Paweł Skrzywan (PL) Honda Civic VTi +10.09,2 (2. N2)

16. Andrzej Czekan/Błażej Czekan (PL) Honda Civic Type-R +10.27,4 (1. N3)

24. Paweł Chudziński/Bartosz Nykiel (PL) SEAT Ibiza Cupra +11.39,6 (1. A8)

26. Michał Gołąbek/Grzegorz Rzepka (PL) Opel Astra GSi +13.05,6 (2. N3)

28. Marcin Stywryszko/Szymon Rosik (PL) Skoda Felicia +14.45,1 (2. A8)

29. Robert Rosiak/Andrzej Hercuń (PL) Opel Kadett GSi +14.56,5 (3. H14)

35. Łukasz Ryznar/Michał Jucewicz (PL) Fiat Cinquecento Sporting +19.01,7 (4. N2)

Fot. rallye-magazin.de

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Fabryka i Sołowow
Następny artykuł Udany debiut Mancina

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska