Pierwszy przejazd dla Neuville'a
Thierry Neuville za kierownicą Hyundaia i20 Coupe WRC popisał się najlepszym czasem w pierwszym przejeździe odcinka testowego Rajdu Polski.
Belg pilotowany przez Nicolasa Gilsoula uzyskał czas 2:15,3, co na liczącej 4,9 km próbie Sady przełożyło się na średnią prędkość równą 130,38 km/h.0,6 sekundy do najszybszego stracili Ott Tanak i Martin Jarveoja, najlepsi z obozu M-Sportu. Trzeci czas zanotowała załoga Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (+1,2). Zawodnicy Toyoty w pokonanym polu zostawili Ogiera i Ingrassię (+1,5) oraz zespołowych kolegów: Hanninena i Lindstroma (+1,6).Szósty czas uzyskał drugi duet Hyundaia: Sordo i Marti (+3,6). Siódmy rezultat należał do trzeciej załogi Toyoty: Lappiego i Ferma (+3,9), a ósmy do Paddona i Marschalla (+4,0). Czołową dziesiątkę skompletowały duety Evans/Barritt (+4,3) oraz Ostberg/Floene (+4,3).UPDATE 9:03Na trasie pojawiła się karetka, która musiała interweniować do jednego z kibiców. Odcinek został wstrzymany.PO PIERWSZYM PRZEJEŹDZIE1. Neuville/Gilsoul Hyundai i20 Coupe WRC 2:15,32. Tanak/Jarveoja Ford Fiesta WRC'17 2:15,93. Latvala/Anttila Toyota Yaris WRC 2:16,54. Ogier/Ingrassia Ford Fiesta WRC 2:16,85. Hanninen/Lindstrom Toyota Yaris WRC 2:16,96. Sordo/Marti Hyundai i20 Coupe WRC 2:18,97. Lappi/Ferm Toyota Yaris WRC 2:19,28. Paddon/Marschall Hyundai i20 Coupe WRC 2:19,39. Evans/Barritt Ford Fiesta WRC'17 2:19,610. Ostberg/Floene Ford Fiesta WRC'17 2:19,611. Breen/Martin Citroen C3 WRC 2:21,712. Lefebvre/Moreau Citroen C3 WRC 2:22,313. Suninen/Markkula Ford Fiesta WRC'17 2:24,014. Gorban/Larens Mini John Cooper Works WRC 2:37,615. Raoux/Magat Citroen DS3 WRC 2:46,716. Serderidis/Vanneste Citroen DS3 WRC 2:54,317. Mikkelsen/Jaeger Citroen C3 WRC 2:59,8fot. Hyundai Motorsport/Mateusz Lizak
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze