Pogoda dyktowała warunki
Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak zdeklasowali rywali na pierwszym oesie Rajdu Barbórka, który stał pod znakiem nasilających się opadów deszczu.
Autor zdjęcia: Tomasz Kaliński
Załoga w Fordzie Fiesta WRC po przejechaniu ponad 6-kilometrowego odcinka Tor Modlin była o 20,98 sekundy szybsza od Bryana Bouffiera i Pascala Brodnickiego w Fieście Proto. Francuski duet pod koniec próby był blokowany przez Wojciecha Chuchałę i Sebastiana Rozwadowskiego. Trzeci czas uzyskał duet Huttunen/Lukka (+23,47), a czołowa piątkę uzupełniły załogi Lubiak/Lubiak (+26,18) i Marczyk/Gospodarczyk (+29,64).
Drugą piątkę otworzyli Ratajczyk i Szcześniak (+29,94), za którymi sklasyfikowano Bolka i Gasia (+30,4), którzy w Peugeocie 208 R2 długo przewodzili stawce startując w pierwszej połowie stawki. Ósme miejsce wywalczył duet Chmielewski/Chmielewska (+30,81), dziewiąte Oleksowicz/Sienkiewicz (+31,11), a dziesiątkę zamknęła załoga Szeja/Szeja (+31,88).
Poletyło i Waliszewska byli najszybsi w klasie R2. Ich BMW M3 było o 6,25 sekundy szybsze od Hondy Civic Type-R duetu Latos/Szymków. Trzeci czas ze stratą 10,13 sekundy uzyskali Kołdej i Pietrusiński w Renault Clio Maxi. W klasie R3 pierwszy oes zapisali na swoje konto Bolek i Gaś w Peugeocie 208 R2. 0,41 sekundy stracili Chmielewski i Chmielewska, a 3,16 sekundy Pacholec i Kłos.
W H1 Olchawski i Wróbel korzystający z Audi Quattro o 2,91 sekundy pokonali Lutego i Celińskiego w Subaru Legacy. Suder i Gurdziłek (+2,96) w Fordzie Sierra Cosworth 4x4 uzyskali trzeci czas. Kula i Opałka w BMW E30 M3 byli najszybsi w klasie H2. 3,38 sekundy słabsi okazali się Sieklucki i Foltynowicz w Fordzie Sierra Cosworth. 6,98 sekundy stracili Goździewicz i Madej-Smolarek w BMW 318. W klasie H3, z której wszyscy awansują na Kryterium Asów na ulicy Karowej najlepszy był duet Wydra/Sikorski w Ładzie 2105. 38,94 sekundy stracili Woźniak i Klaja korzystający z Fiata 125p. Trójkę zamknęli Wodziński i Kaczmarek (+41,56) w Lancii Fulvii.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze