Polo R5 poza klasyfikacją

Kristoffersson, podobnie jak Dennis Rådström (Fiesta R2T), wykonał opis na rekonesansie i jechał według notatek.Rajd organizowany przez MK Ratten, stanowił rundę VOC Sverige i VinterSerien. Spod budynku liceum Stjerneskolan w Torsby wystartowały 93 załogi. Rywalizowano na pięciu oesach, mierzących łącznie  76 km.Zwycięstwo odnieśli rallycrossowiec Sebastian Eriksson i występujący w roli pilota Emil Bergkvist - jako kierowca, mistrz ERC Junior 2015 oraz JWRC 2018. Lancer Evo IX okazał się szybszy o 3 sekundy od Evo V 49-letniego Arne Rådströma. Za Fabią R5 Roberta Blomberga, na czwartym miejscu sklasyfikowano Mazdę 323 4WD Matsa Jonssona, dwukrotnego triumfatora szwedzkiej rundy WRC.Polo Kristofferssona znajdowało się w innej lidze. Robert Blomberg, zwycięzca pierwszego odcinka, Honkamack (12,96 km), uzyskał 6.46,4. Kristofferssonowi zmierzono 6.18,0. Sebastian Eriksson przejechał Gräsmark (8,8 km) w 5.44,2, Kristoffersson - w 5.23,9. Najdłuższy Lillskogshöjden (25,9 km) padł łupem  Arne Rådströma (14.58,5). Wynik Kristofferssona brzmiał 14.52,2. Już po zmroku, Eriksson pokonał Rattsjön (9,64 km) w 5.51,2, Kristoffersson - w 5.33,7.- W oczywisty sposób zrobiliśmy krok naprzód. Dzisiaj jazda była znacznie bardziej płynna - powiedział Johan Kristoffersson.Fot. Lollo