Pons po pięciu latach

Trzykrotny czempion pilotowany przez Jordiego Mercadera, Pons okazał się szybszy o 48 sekund od Willy'ego Villanuevy, o 58,4 s od Jorge del Cida, najlepszego w Evo CupStartowało 78 załóg - 12 w samochodach R5. Pierwszym liderem został posiadacz jedynki, Gorka Eizmendi jadący Fiestą R5 na oponach Kumho. Kolejne trzy odcinki wygrał Pons, którego Peugeota obsługiwał Calm Competició. Elektryczne kłopoty wyeliminowały Alexa Villanuevę, trzeci raz korzystającego z Fabii z ARVidal Racing.Piątą próbę przerwano po wypadku Eizmendiego. Bask uskarżał się na ból pleców i na oes wysłano karetkę. Badania wykazały, że Gorka Eizmendi i Diego Sanjuán są OK. Willy Villanueva popisał się najlepszym czasem na OS6, awansując na pozycję wicelidera. Końcowy odcinek przyniósł sukces Javierowi Pardo. Kierowca Suzuki w CERA, Pardo miał prowadzić Polo Proto zbudowane przez Dytko Sport, ale nowy regulamin zmieniający średnicę zwężki w N1, zmusił go do przesiadki do Lancera.7. RALLYE TIERRAS ALTAS DE LORCA1. Xevi Pons/Jordi Mercader (E) Peugeot 208 T16 54:39.6     2. Williams Villanueva/Borja Aguado (E) Citroën DS3 R5 +48,03. Jorge del Cid/Rodrigo Sanjuan (E) Mitsubishi Lancer Evolution X +58,44. José Luis Peláez/Rodolfo del Barrio (E) Skoda Fabia +1.10,35. Juan Carlos Quintana/Rogelio Peñate (E) Mitsubishi Lancer Evo X +1.19,46. Josep Basols/Xavier Amigò (E) Citroën DS3 R5 +1.56,27. Cristóbal García/David Vázquez (E) Ford Fiesta R5 +2.15,38. Daniel Alonso/Cándido Carrera (E) Ford Fiesta R5 +2.39,09. Eduard Forés/David Uson (E) Citroën DS3 R5 +3.01,810. Artiz Iriondo/Joseba Sánchez (E) Peugeot 208 R2 +3.29,4Fot. Automóvil Club de Lorca[fb]https://www.facebook.com/147480088604541/videos/1822568251095708/[/fb]