Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Potencjał Hyundaia

Dani Sordo nie zwalnia tempa w Rally de Portugal.

Na 25-kilometrowym Ourique, kierowca Hyundaia odniósł drugie oesowe zwycięstwo z rzędu i objął prowadzenie w rajdzie. Ott Tänak, ponownie drugi na odcinku, traci do Sordo 2,8 sekundy. Sebastien Ogier spadł na trzecią pozycję (+3,4). Robert Kubica (+13,6) powtórzył ósmy czas z poprzednich dwóch oesów, pozostając na ósmym miejscu w łącznej klasyfikacji.Sordo ma nowego inżyniera w tym rajdzie. - Nie jestem w pierwszym samochodzie, więc nie wiem, czy warunki znacznie się zmieniają. Jestem zadowolony z czasu, zadowolony z tego przejazdu. W tej chwili czasy nie są złe. Mamy trochę inne ustawienie samochodu niż inne załogi Hyundaia. Każdy ma inny setup.- Na początku jechaliśmy ostrożnie - powiedział Ott Tänak. - Trudno znaleźć dobry rytm. Opis jest za wolny i dla rytmu nie jest perfekcyjnie. Poprawiamy notatki.- Idzie nam dobrze - zauważył Mikko Hirvonen. - Mam dobre wyczucie samochodu, choć panują zdradliwe warunki. Będziemy nadal walczyć. Za bardzo nie ekscytujmy się czasami, bo to dopiero początek rajdu.- Z pewnością nie jest łatwo - mówił Sebastien Ogier. - Miejscami było sporo błota. Jechałem naprawdę na luzie. Rano zabraliśmy dwa zapasowe koła - to była bezpieczna opcja, być może nie najlepsza, ale taką wybrał team.Mads Østberg awansował na piąte miejsce. - Warunki są podobne jak na poprzednim odcinku. Często zmienia się przyczepność i jedzie się trudno. W wielu miejscach nie pojechaliśmy najlepiej. Mam kłopoty z powodu mojej techniki jazdy. Dla mnie byłoby łatwiej, gdyby panowały suche warunki. Musimy się uczyć.Jari-Matti Latvala wiezie dwie zapasówki. - To nie była najlepsza decyzja, ale nigdy nic nie wiadomo. Nie czuję się pewnie w śliskich miejscach. W tej chwili jadę zbyt ostrożnie.- Jest OK - uznał Thierry Neuville. - W niektórych miejscach starałem się jechać ostrożnie. Na tym odcinku było więcej błota, bardziej ślisko niż na poprzednim. Jadę dobrym rytmem, ale nie perfekcyjnie. Jestem w miarę zadowolony.Robert Kubica traci 3,4 sekundy do Neuville'a. - Na tym odcinku panowały dużo bardziej zróżnicowane warunki. Czasami było przyczepnie, a czasami bardzo ślisko, błotniście. Jedzie się trochę trudno, ale jest OK. Musimy utrzymać się na drodze - i zobaczymy.- Dani wykonuje bardzo dobrą robotę - pochwalił kolegę z zespołu Juho Hänninen. - To był bardzo fajny odcinek. Pojechaliśmy za ostrożnie. Mogłem mocniej cisnąć. Teraz widzimy, jaki jest potencjał samochodu.  - Idzie nam trochę w górę i w dół - stwierdził Elfyn Evans. - Było trochę momentów. W niektórych miejscach pojechałem ostrożnie. To trudny odcinek i łatwo można popełnić błąd. - Na tym odcinku było trochę śliskich miejsc - komentował Kris Meeke. - Dla wszystkich jest zdradliwie. Być może błoto trochę wysycha, nie wiem... Ten rajd jest taki techniczny, dużo szczytów, ślepych zakrętów. Zapoznanie było trudne i moje notatki nie są perfekcyjne.- Jest bardzo, bardzo trudno - oświadczył Andreas Mikkelsen. - Jedziemy na dużym luzie i staram się odzyskać pewność. Było trochę lepiej niż na poprzednim odcinku, ale nadal jadę bardzo bezpiecznie.- Było fajniej niż na poprzednim odcinku - ocenił Martin Prokop. - Na początku miałem kłopoty z podsterownością i zwolniłem. Bardzo trudno znaleźć rytm. Wyczucie samochodu nie jest złe, ale muszę je poprawić.Henning Solberg przebił lewą tylną oponę. - Jechaliśmy tak 8 kilometrów. Na początku byłem dosyć szybki. Na prostej uderzyliśmy w słupek. Nie wiem, jak to się stało.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Pierwsze oesowe zwycięstwo i20 WRC
Następny artykuł Kubica zablokował oes

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska