Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Problemy Neuville'a

Thierry Neuville nie zaliczy do udanych superoesu Street Stage León, na którym stracił blisko 30 sekund.

Belg przed startem odcinka zapomniał zamknąć drzwi w swoim i20 Coupe WRC, a na domiar złego pojawiły się problemy z silnikiem Hyundaia. Bleg przed wjazdem na serwis nie chciał rozmawiać z dziennikarzami. Otwarte drzwi prawdopodobnie uderzyły go w rękę i lider mistrzostw świata został opatrzony.Dani Sordo i Carlos Del Barrio, którzy pauzowali w trakcie trwania Rajdu Szwecji, udanie powrócili na pokład Hyundaia i20 Coupe WRC i przewodzą stawce zawodników po pierwszej piątkowej pętli Rajdu Meksyku. Hiszpański duet za swoimi plecami ma zeszłorocznych triumfatorów: Krisa Meeke'a i Paula Nagle'a (+16,6). Podium uzupełnia druga załoga Citroena: Sebastien Loeb i Daniel Elena (+17,9), którzy zaliczają wspaniały powrót na trasy rajdowych mistrzostw świata.- Jest naprawdę dobrze. Jestem zadowolony z mojej pozycji. Samochód działa bardzo dobrze. Jesteśmy zadowoleni z naszej pozycji na trasie. Drugie przejazdy będą równiejsze dla wszystkich i wymagające dla opon. Teraz dobór właściwego ogumienia jest bardzo ważny - mówił Sordo.- To nie był zły poranek. Jako jedyny wziąłem dwie twarde opony. Nie jestem pewny, czy to był właściwy wybór, ponieważ zaburzyło to balans i niepokoiło mnie. Być może mogłem postąpić jak inni. Jestem jednak na drugim miejscu i mogę walczyć - komentował Meeke.- To był dobry poranek. Szybko znaleźliśmy rytm. Pozycja na drodze pomogła mi, ale mam dobre wyczucie auta. Przy wysokich temperaturach moje opony był bardzo miękkie, ale to był dobry wybór. Teraz dobór ogumienia będzie kluczowy. Auto jest szybkie i przyjemne w prowadzeniu - podsumował Loeb.Czwarta lokata należy do najszybszej załogi Toyoty: Otta Tanaka i Martina Jarveoji (+21,4). Estoński kierowca najmniej zmagał się z przegrzewającymi się silnikami Yarisów WRC. Piąte miejsce zajmują Sebastien Ogier i Julien Ingrassia (+31,4), a szóste Andreas Mikkelsen i Anders Jaeger (+32,7).Siódme miejsce jak na razie zajmują Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (+53,8), którzy zmagają się z przegrzewającym się silnikiem Toyoty. Teemu Suninen i Mikko Markkula (+57,8) są na ósmej lokacie, a liderzy mistrzostw świata: Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul (+1:09,7) na dziewiątym. Czołową dziesiątkę uzupełnia duet Lappi/Ferm (+1:22,6).Zamykający pętlę oes Street Stage Leon (1,11 km) najszybciej pokonał Teemu Suninen, dla którego to piąte oesowe zwycięstwo w WRC. Drugi czas zanotował Andreas Mikkelsen (+0,1), a trzeci rezultat należał do Otta Tanaka (+0,2) i Sebastiena Loeba (+0,2). Esapekka Lappi (+3,5) zgasił silnik na jednym z nawrotów, a Kris Meeke (+2,0) przejechał po przydrożnych drzewkach.W WRC2 pewnymi liderami są Pontusi Tidemand i Jonas Andersson. Załoga Skody ma ponad dwie minuty przewagi nad rywalami.fot. Hyundai Motorsport

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Kraksa Evansa, drugi czas Loeba
Następny artykuł Gwoździe na oesie

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska