Rajdowa wojna trojańska
Po sukcesie w Rally Bulgaria, Yağiz Avci i Bahadir Gücenmez wygrali również trzecią rundę mistrzostw Turcji - Rally Troia.
W rewanżu uczestnicy mistrzostw Bułgarii rywalizowali o punkty w Çanakkale. Wystartowało pięć załóg. Płamen Stajkow wspiął się na czwarte miejsce w generalce.ESOK (Eskişehir Otomobil Sporları Kulübü) zmienił nazwę swojego rajdu, w poprzednich trzech edycjach rozgrywanego jako Eskişehir Rallisi. Starożytna Troja znajdowała się w pobliżu obecnego Çanakkale, 75-tysięcznego miasta nad cieśniną Dardanele. Ranga Balkan Rally Trophy obok Bułgarów przyciągnęła jedną załogę z Gruzji. Lista startowa objęła 65 załóg - cztery w R5. Halim Ates jechał Mini WRC z numerem 0.W sobotę powtarzano odcinki Parys (20,55 km) i Homer (28 km), kończąc etap superoesem Koń Trojański (1,5 km). Lancer Burcu Çetinkayi spłonął na OS1. Pierwszym liderem został Yağiz Avci. Orhan Avcioğlu stracił 37 sekund na OS1, ale potem popisał się trzema najlepszymi czasami. Na Troia Horse górą był Burak Çukurova. Po etapie Avci wyprzedzał Avcioğlu (+18,0) i Çukurovę (+43,2).Wczoraj liderzy zostawił za sobą rywali na wszystkich próbach - Assos (20,5 km), Apollon (14,7 km) i Power Stage RedBull.com, czyli powtórce Assos. Fiesta R5 Avcioğlu uległa awarii na OS6.
7. RALLY TROIA
1. Yağiz Avci/Bahadir Gücenmez (TR) Peugeot 208 T16 1:15.16,2
2. Burak Çukurova/Vedat Bostanci (TR) Skoda Fabia R5 +1.27,1
3. Uğur Soylu/Aras Dinçer (TR) Skoda Fabia R5 +1.35,5
4. Płamen Stajkow/Dawid Kwarachelia (BG) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.52,6
5. Ahmet Burkay/Burak Akcay (TR) Peugeot 208 VTi R2 +7.52,9
6. Hakki Ağaoğlu/Nehir Yilmaz (TR) Peugeot 207 S2000 +8.16,5
7. Cem Alakoç/Yusuf Çelik (TR) Ford Fiesta R2 +8.26,1
8. Emre Hasbay/Afşin Baydar (TR) Ford Fiesta R2T +9.35,4
9. Adil Kücüksari/Kerim Tar (TR) Mitsubishi Lancer Evo IX +11.14,1
10. Kagan Karamanoglu/Cem Bakançocuklari (TR) Ford Fiesta R2T +12.24,4
Fot. facebook.com/tosfedofficial / facebook.com/bcvisionmotorsport
[fb]https://www.facebook.com/ralliturknet/videos/1740717462609363/[/fb]
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze