Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Renault Clio Rally3 odsłonięte

Renault odsłoniło swój najnowszy samochód rajdowy - Clio Rally3.

Renault Clio Rally3

Autor zdjęcia: Renault

Po wersjach Clio Rally5 i Clio Rally4 francuski producent zapragnął też mieć w swojej ofercie samochód rajdowy z napędem na cztery koła.

Podczas gdy wszystkie trzy wersje mają wiele podobieństw, w tym nadwozie oparte na Clio R.S. Line, nowe auto zostało opracowane przez zespoły techniczne Renault i Alpine w Viry-Chatillon, Enstone i Dieppe.

Jest to już druga na rynku rajdówka tej klasy po Fordzie Fiesta Rally3 zaprojektowanym i budowanym przez M-Sport Polska.

 

Clio Rally3, powstałe na bazie Rally4, napędzane jest 1,3-litrowym, 16-zaworowym, turbodoładowanym, 4-cylindrowym silnikiem TCe z bezpośrednim wtryskiem, którego moc i moment obrotowy zostały zwiększone do 260 KM i 415 Nm.

Auto jest wyposażone w pięciobiegową skrzynią biegów SADEV i mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Szczególną uwagę zwrócono na poszukiwanie wydajności i niezawodności w oparciu o doświadczenie techników w Viry-Chatillon. W połączeniu z wiedzą firmy Castrol - partnera zarówno w programach wyścigowych i rajdowych dla klientów Renault oraz BWT Alpine F1 Team - pozwoliło to zoptymalizować smarowanie silnika i skrzyni biegów.

Składane w zakładach Manufacture Alpine Dieppe Jean Redele, Clio Rally3 jest wyposażane w opony Michelin, kolejnego wieloletniego partnera Renault w wyścigach i rajdach.

Czytaj również:

 

Aerodynamikę auta, szczególnie tylne skrzydło, opracowano przy kooperacji z BWT Alpine F1 Team. Jeśli chodzi o zawieszenie postawiono na firmę BOS Suspension, hamulce są marki PFC, a jeśli chodzi o wyposażenie bezpieczeństwa dostawcą jest Sabelt.

Rozwój Clio Rally3 rozpoczął się 24 maja 2022 roku i został zakończony sześć miesięcy później po ponad 4500 km testów na asfalcie i szutrze z udziałem ośmiu kierowców.

Renault zapewnia, że samochód szybko spełnił wszystkie postawione przed nim cele, w tym wskaźniki niezawodności i wydajności na reprezentatywnych odcinkach specjalnych w różnych warunkach.

Prezentacja miała miejsce w ten weekend w Andorze. Natomiast proces homologacji powinien zakończyć się w kwietniu tego roku.

Czytaj również:

Galeria zdjęć: Renault Clio rally3

Renault Clio Rally3
Renault Clio Rally3
Renault Clio Rally3
Renault Clio Rally3
Renault Clio Rally3
Renault Clio Rally3
Renault Clio Rally3
Renault Clio Rally3
Renault Clio Rally3
Renault Clio Rally3
Renault Clio Rally3
Renault Clio Rally3
Renault Clio Rally3
13

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Dziewięciu juniorów w Fiestach Rally3
Następny artykuł M-Sport Ford wierzy w Tanaka

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska