Rajd Świdnicki-Krause, który został zaplanowany na najbliższy weekend, rozpocznie tegoroczną walkę o tytuły mistrzów Polski w rajdach samochodowych oraz będzie stanowił drugą rundę Motul Historycznych Samochodowych Mistrzostw Polski.Impreza, która w głównej mierze wiedzie po odcinkach specjalnych w Górach Sowich, ma swój początek w 1972. Wówczas 1 Rajd Elmot, który był rajdem popularnym, na pokładzie Syreny 104 wygrali Stefan Saliński i Marian Kielar. Rekordzistami imprezy są Marian Bublewicz i Janusz Kulig. Obaj kierowcy wygrywali pięciokrotnie. Dziewięciokrotnie na podium w Świdnicy stawali Andrzej Koper i Tomasz Kuchar, a Grzegorz Grzyb zaliczy w tym roku rekordowy, dwudziesty start.Grzegorz Grzyb, którego będzie pilotował Robert Hundla, ma szansę na odniesienie trzeciego zwycięstwa w Rajdzie Świdnickim i zrównanie się na liście zwycięzców z Leszkiem Kuzajem. O triumf powalczą także obecni mistrzowie Polski: Filip Nivette i Kamil Heller, którzy wsiądą do Fiesty Proto. O dobry wynik z pewnością powalczą Gabryś z Natkańcem, Kołtun z Pleskotem oraz Jakub Brzeziński. Ciekawie zapowiada się porównanie czołówki z debiutantami w autach klasy R5, na czele z kierowcą Skody Polska: Mikołajem Marczykiem, który jest czarnym koniem zbliżającej się rywalizacji. Więcej o liście zgłoszeń znajdziecie tu.Nowy regulamin RSMP wymusił na organizatorach zmieszczenie zmagań w dwóch dniach. W sobotę kibice będą mogli zobaczyć załogi na odcinku testowym Przełęcz Walimska-Walim oraz na superoesie, który będzie wiódł ulicami Świdnicy. Niedziela to odcinki Witoszów-Złoty Las, Walim-Zagórze oraz Jawornik-Kamionki. Więcej o harmonogramie znajdziecie tu.W przeciwieństwie do zeszłego roku nie zanosi się na rajd w zimowo-przedwiosennej scenerii. Sobota i niedziela mają być słoneczne, co z pewnością ułatwi kibicowanie swoim faworytom.Podobnie jak w zeszłym roku pojawimy się na metach odcinków specjalnych, skąd będziemy na żywo informować o tym, co dzieje się na Rajdzie Świdnickim-Krause. Planujemy także relacje z wybranych odcinków specjalnych.fot. Marcin Kaliszka
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze