Skoda Motorsport i elektryczna RE-X1
Skoda Motorsport włączyła się w rozwój elektrycznej Fabii RE-X1, stworzonej przez Kreisel Electric i Baumschlager Rally&Racing.
Autor zdjęcia: Harald Ilmer
W pełni elektryczną Skodę RE-X1 Kreisel Electric i Baumschlager Rally&Racing zaprezentowali w grudniu ubiegłego roku. Od tamtej pory trwają intensywne testy nowej konstrukcji. Jeżdżono już po śniegu i lodzie, szutrze oraz suchym i mokrym asfalcie.
Samochód osiąga moc 260 kW i 600 Nm momentu obrotowego. Bateria dostarczona przez Kreisel Electric ma pojemność 52,5 kWh. Większość rozwiązań pochodzi ze spalinowej Fabii Rally2 evo, a wsparcie w pracach rozwojowych zaoferowała Skoda Motorsport.
- Koncepcyjny samochód Skoda RE-X1 to ekscytujące połączenie tradycji i technologii przyszłości - powiedział Michal Hrabanek, szef Skoda Motorsport. - Podzieliliśmy się naszym doświadczeniem, uzyskanym przy tworzeniu trzech generacji rajdowego samochodu Skoda Fabia.
- Przygotowany samochód, mimo że wyposażony w napęd elektryczny, oferuje te same możliwości, co Skoda Fabia Rally2 evo, czyli auto najnowszej generacji. Jestem przekonany, że takie połączenie będzie interesujące dla kibiców.
Skoda RE-X1 otrzymała homologację od austriackiej federacji. Debiut podczas rundy krajowego czempionatu planowany jest jeszcze w lipcu. Możliwości samochodu sprawdził niedawno m.in. Andreas Mikkelsen.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze