Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Štajf w Polo R5

Vojtěch Štajf poprowadzi Volkswagena Polo GTI R5 z BRR w Praskim Rallysprincie.

W sezonie 2019 zespół Racing 21 będzie miał już własne Polo. Štajf zamierza zaliczyć tym samochodem całe mistrzostwa Czech.

- Od stycznia pracowaliśmy, żeby zdobyć Polo R5 - powiedział Vojtěch Štajf w rozmowie ze Sport.cz. - Czeski importer wystąpił z taką inicjatywą kilka tygodni wcześniej. Obecnie mamy w zespole dwie Fabie R5 i zdecydowanie je pozostawimy, bo to wspaniałe auta.

Paradoksalnie nic nie wiedzieliśmy o Polo przed jego zamówieniem. Zbieraliśmy informacje w internecie, nieoficjalnymi drogami. Postawiliśmy na opinię Volkswagena. On nigdy nie wypuścił do sportu samochodu, który nie byłby najlepszy na światową skalę. Liczę, że Polo R5 również okaże się topowym produktem. Niemiecki team z pewnością nie zamierza grać drugich skrzypiec.

W porównaniu z Fabią Polo ma nowocześniejsze podwozie, więc powinno być szybsze. Z drugiej strony za czeskim samochodem przemawiają cztery lata doświadczeń. Wierzę jednak, że moja nowa broń okaże się najlepsza na rynku. To daje mi niesamowitą motywację.

Pomogło mi wielu ludzi - przedstawiciele czeskiego importera, austriacki kierowca Raimund Baumschlager, który w roli konsultanta brał udział w pracach rozwojowych, czy Sven Smeets, obecny szef Volkswagen Motorsport. Osobiście znam Baumschlagera i Smeetsa.

Było jasne, że nie otrzymamy naszego samochodu przed startem Praskiego Rallysprintu, a zatem uzgodniliśmy z Raimundem Baumschlagerem, iż wynajmiemy jego Polo. Odebrał je w czwartek jako pierwszy z trzech zamówionych egzemplarzy. Samochód będzie dla nas zupełnie nowy. Zaplanowaliśmy tylko krótki test na dwa dni przed zawodami.

Nasze Polo otrzymamy w pierwszych tygodniach 2019. Volkswagen Motorsport wyprodukuje w przyszłym roku 40 samochodów. Czas oczekiwania jest niezwykle długi, ale nasz program spełnia kryteria producenta, dlatego VW poszedł nam na rękę.

Fot. facebook.com/racing21rallyteam

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Powrót Greli
Następny artykuł Żarłok i Pietruszka górą w Cieszynie

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska