Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Streer i Wróbel po Rajdzie Mille Miglia

Michał Streer, startujący w rajdzie Mille Miglia 2024 za kierownicą Renault Clio S1600, zajął 2. miejsce w swojej kategorii ustępując zwycięzcy o zaledwie 1,1 s.

Michał Streer, Jakub Wróbel, Renault Clio S1600

Michał Streer, Jakub Wróbel, Renault Clio S1600

Streer i pilotujący go Jakub Wróbel, uzyskiwali czasy w czołówce samochodów przednionapędowych, a ich osiągi na trasie były porównywalne z wynikami nowocześniejszych samochodów o wyższej mocy. To najlepiej podkreśla świetną dyspozycję polskiego kierowcy.

- Jestem niezwykle szczęśliwy, mogąc stanąć na podium tak ważnego i trudnego rajdu. Mille Miglia to tak naprawdę mój powrót do ośki po rocznej przerwie, więc tym bardziej cieszy mnie tempo jazdy, które uzyskaliśmy w rajdzie. Oczywiście trochę żałuję tej 1,1 sekundy, która dzieliła nas od wywalczenia złota w rundzie Mistrzostw Włoch, jednak są rzeczy, na które nie mam wpływu. Tempo jazdy było na tyle dobre, że włoscy koledzy i kibice zwrócili na to uwagę, a to dla mnie bardzo ważne. Mam nadzieję, że następnym razem uda mi się złoto wywalczyć  – powiedział, uśmiechając się, Michał Streer.

Mimo świetnej formy i rewelacyjnego tempa, Streer ostatecznie przegrał z włoskim kierowcą, Lucą Sassi, zaledwie o 1,1 sekundy. Niestety, wynik ten został częściowo zdeterminowany przez problemy na jednym z kluczowych odcinków specjalnych rozgrywanym w nocy – Pertiche. Podczas tego odcinka specjalnego, Streer został przyblokowany przez załogę, która startowała przed nim i poruszała się znacznie wolniej, co spowodowało, że Michał dogonił ich na trasie i stracił cenne sekundy na wyhamowanie oraz manewr wyprzedzania na wąskim odcinku. Dodatkowo, na 5 km przed metą, posłuszeństwa odmówiły hamulce rajdówki. Podczas drugiego etapu rajdu, załoga Michał Streer i Jakub Wróbel starała się nadrobić stracony czas z dnia poprzedniego i pojechała szybciej o 9,1 s niż Luca Sassi i Matteo Cairoli, niemniej nie wystarczyło to, aby odrobić stratę i wygrać z włoską załogą.

Pomimo tego pechowego zdarzenia, Streer udowodnił, że należy do ścisłej czołówki kierowców. Jego występ zyskał uznanie nie tylko wśród kibiców, ale także w środowisku rajdowym, gdzie doceniono jego umiejętności, oraz walkę do ostatnich metrów rajdu.

Michał Streer ma w planach pokazać swoje umiejętności i zaprezentować się kibicom podczas Rajdu Śląska.

Rajd Mille Miglia to jedna z najbardziej prestiżowych imprez rajdowych we Włoszech. Tegoroczna edycja była szóstą rundą Rajdowych Mistrzostw Włoch. W rywalizacji łącznie wzięło udział 139 załóg, w tym aż 37 w topowych samochodów klasy Rally2. Rajd wygrała załoga Andrea Crugnola i Pietro Elia Ometto w Citroenie C3 Rally, która też prowadzi w punktacji mistrzostw. Do mety dotarło w sumie 113 załóg.

Informacja prasowa

Michał Streer, Jakub Wróbel, Renault Clio S1600

Michał Streer, Jakub Wróbel, Renault Clio S1600

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Najlepsza szansa Neuville'a
Następny artykuł Wybrano trzy finalistki

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska