Sześć oesów Paddona
Reaktywowany po pięciu latach Rally New Zealand rozpoczął się od popisów Haydena Paddona i Johna Kennarda.
Załoga Hyundaia wygrała komplet sześciu oesów, uzyskując przewagę 4.58 nad liderem mistrzostw Nowej Zelandii, Andrew Hawkeswoodem. Matt Summerfield po OS6 odebrał trzecie miejsce Joshowi Marstonowi.Dwukrotnie przejeżdżano klasyki Te Hutewai, Whaanga Coast i Te Akau South. Max Bayley położył Fiestę R5 na boku 7 km po starcie OS1. Wicelider NZRC, Ben Hunt miał problemy z przepustnicą Subaru na Whaanga Coast. Matt Summerfield zdarł opony na 29,7-kilometrowym oesie i stracił 1.43. Uszkodzenie przedniego zawieszenia Audi S1 AP4 kosztowało Dylana Turnera 6 minut. Sloan Cox odpadł z powodu zablokowania skrzyni biegów.Wicelider po pierwszej pętli, Adam Blight wyjechał z serwisu z 12-minutowym spóźnieniem. Drugie miejsce przejął Andrew Hawkeswood. Ben Hunt przebił trzy opony na Whaanga Coast 2. Emma Gilmout straciła szóste miejsce po przygodzie na 22 kilometrze Te Akau South 2.
PO OS6
1. Hayden Paddon/John Kennard (NZ) Hyundai i20 AP4+ 1:38.54,0
2. Andrew Hawkeswood/Jeff Cress (NZ) Mazda 2 AP4+ +4.58,0
3. Matt Summerfield/Nicole Summerfield (NZ) Subaru Impreza WRX STI +5.13,6
4. Josh Marston/Andrew Graves (NZ) Holden Barina AP4+ +5.43,0
5. Graham Featherstone/Dave Devonport (NZ) Mitsubishi Lancer Evo VII +5.53,5
6. David Holder/Jason Farmer (NZ) Holden Barina AP4+ +7.13,6
7. Adam Bligh/Ric Chalmers (NZ) Mitsubishi Lancer Evo VIII +8.19,4
8. Richard Bateman/Jordyn Smith (NZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +8.48,6
9. Warwick Redfern/Ron Bartels (NZ) Mitsubishi Lancer Evo VIII +9.19,0
10. Dave Strong/Bruce McKenzie (NZ) Ford Fiesta S2000 +10.05,8
11. Emma Gilmour/Anthony McLoughlin (NZ/AUS) Suzuki Swift AP4 +10.42,6
Fot. facebook.com/paddonrallysport
[fb]https://www.facebook.com/paddonrallysport/videos/1288270771318956/[/fb]
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze