Tanak goni w deszczu

Norweg stracił na odcinku do kierowcy M-Sportu 3,2 sekundy i po sześciu oesach dzieli ich 0,9 sekundy.Na drugą piątkową pętlę Kris Meeke zabrał za sobą sześć deszczowych opon. Andreas Mikkelsen zdecydował się na cztery deszczowe i dwie miękkie. Craig Breen i Hayden Paddon postawili na dwie deszczówki i cztery miękkie, a kierowcy Toyoty, Sebastien Ogier i Thierry Neuville zdecydowali się na pięć miękkich opon. Ott Tanak wybrał trzy deszczówki i trzy miękkie opony.- Nie jest za dobrze. Na ciasnym nawrocie pociągnąłem ręczny, ale nic nie wydarzyło się i pojechałem prosto w winorośle. Cieszę się, że wróciłem na trasę. Żałuję, że nie wziąłem kompletu deszczówek, tak jak sugerował zespół - relacjonował Tanak.- Dobrze wybrałem opony. Pod koniec odcinka było sporo błota. Nie mogłem inaczej wybrać. Musiałem je wziąć. Cieszę się, że nie tracę czasu przez pozycję na drodze - informował Mikkelsen.Trzeci czas uzyskał Sebastien Ogier (+5,1). Mistrz świata okazał się lepszy od Esapekki Lappiego (+5,8), Krisa Meeke'a (+11,1) oraz Thierry'ego Neuville'a (+12,0).- Nie jest łatwo. Zobaczymy, jak pojadą inni, ale deszczówki będą pracować. W kilku miejscach pojawił się aquaplaning. Ważne, że ja i Thierry mamy taki sam zestaw - komentował Ogier.- 70 procent odcinka było w porządku, ale gdy woda stoi na drodze, a ty masz miękkie opony, to nie jest najlepiej. Mimo to udało się przetrwać - mówił Lappi.- Nie spodziewałem się, że droga będzie tak czysta. Deszcz wyczyścił ją. Rzadko używamy tych opon, nawet na testach - mówił Meeke.- Miałem komplet miękkich opon. Nie wiem, jaki jest najlepszy wybór. Ślizgałem się i pod koniec obracałem się. Staram się jechać jak najlepiej, ale nie jest łatwo w tych warunkach - mówił Neuville.Siódmy czas uzyskał Jari-Matti Latvala (+13,7), a dziesiątkę skompletowali Elfyn Evans (+17,8), Craig Breen (+21,0) oraz Juho Hanninen (+23,7).- Pierwsza część odcinka była w porządku. Na szerokiej drodze pojawił się aquaplaning i straciłem pewność siebie - mówił Latvala.- Mam różne opony. W niektórych miejscach to działało, a w innych nie miałem przyczepności - tłumaczył Evans.- Czułem jak opona na deszcz szybko zużywa się. Starałem się dbać o nią - mówił Breen.- Jest lepiej niż spodziewałem się. W niektórych miejscach przyczepność zaskakuje - informował Hanninen.- Trudno powiedzieć jaki wybór opon był właściwy. Nie jadę za pewnie. Trudno ocenić przyczepność - komentował Paddon (+37,2).W klasyfikacji generalnej czołową trójkę tworzą Mikkelsen, Tanak (+0,9) i Ogier (+7,5). Czwarty jest Neuville (+26,3), a piąty Evans (+29,4).