Tanak nowym liderem

Estończyk na oesie pokonał Jari-Mattiego Latvalę o cztery sekundy i po czternastu próbach ma nad zespołowym kolegą 0,8 sekundy przewagi.- Robię co w mojej mocy. Warunki nie są łatwe, ale przynajmniej są jednolite. Bawię się, ale jednocześnie jadę najlepiej jak potrafię. Tytuł wśród producentów jest priorytetem i musimy go zapewnić - komentował Tanak.Trzeci czas na odcinku uzyskał Andreas Mikkelsen (+5,8), który był lepszy od Haydena Paddona (+8,9), Madsa Ostberga (+9,2), Esapekki Lappiego (+12,0) i Craiga Breena (+12,9).- Nie jest tak źle. Staram się jechać dobrym rytmem. Nie walczymy o nic, więc nie podejmuję dużego ryzyka, ale muszę przyznać, że Ott jest bardzo szybki. Nie byłbym w stanie z nim walczyć - oceniał Mikkelsen.- Byliśmy przygotowani na to, że stracimy na tym odcinku, ale mamy dobre opony na kolejny oes. Teraz zdecydowanie przegrzaliśmy je - tłumaczył Paddon.- W tej chwili nie mam jak walczyć z Toyotami. Staram się jechać na limicie, ale w tym momencie nie mogę być szybszy. Brakuje mi balansu auta. Jest bardzo nerwowe i trudne do kontrolowania - informował Ostberg.- W tej chwili jest trochę nudno, choć mogłem odrobić kilka sekund do Haydena, ale on jest bardzo szybki. Dużo tracę i mam sporą przewagę. Ciężko utrzymać koncentrację - mówił Lappi.- Walczę z tyłem auta. Obracałem się w naprawdę wąskim miejscu i musiałem zawracać. Straciłem 10-15 sekund - donosił Breen.Czołową dziesiątkę zamknęli Sebastien Ogier (+13,0), Thierry Neuville (+18,0) i Elfyn Evans (+23,7). Drugą dziesiątkę otworzył Teemu Suninen (+24,3).- Druga pętla jest łatwiejsza. Poranek był bardzo podstępny. Na początku prawie zgasiłem silnik, ale miałem czysty przejazd - relacjonował Ogier.- Mogę tylko próbować wyprzedzić dwie załogi przede mną i czekać na to, co się wydarzy - mówił Neuville.- Przed startem koncentrowałem się na jeździe, ale na tym odcinku nie miałem wyczucia, jakie mam przez cały dzień. Wydaje mi się, że coś mogłem uszkodzić z tyłu auta. Na wejściach w zakręty pojawia się podsterowność, a na wyjściach nadsterowność - informował Evans.- Chciałbym być szybszy, ale Thierry jest lepszy. Niektóre partie są śliskie, ale było w porządku - podsumował Suninen.W klasyfikacji generalnej czołową piątkę tworzą Tanak, Latvala (+0,8), Ostberg (+15,2), Paddon (+17,9) i Lappi (+45,1). W drugiej piątce Neuville awansował na ósme miejsce kosztem Suninena.W wirtualnej klasyfikacji sezonu Ogier (212) ma za sobą Tanaka (206) i Neuville'a (205). Wśród producentów Toyota (374) jest lepsza od Hyundaia (337) i M-Sportu Forda (324).fot. TGR WRC