Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Tanak został na odcinku

Ott Tanak i Martin Jarveoja, którzy prowadzili w klasyfikacji generalnej Rajdu Portugalii po pierwszym odcinku rywalizacji, musieli pogodzić się z awarią swojej Toyoty Yaris WRC i nie dotarli do mety oesu Viana do Castelo 1.

W Yarisie wzrosła temperatura oleju i Estończyk musiał zaparkować swoją rajdówkę.- To wielkie rozczarowanie. Jak na razie wiemy, że Ott uderzył w kamień na trasie i uszkodził system chłodzenia. To inna sytuacja, niż Jari miał w Argentynie - mówił Kaj Lindstrom.Blisko 27-kilometrowy oes najszybciej przejechał Hayden Paddon, który o 2,3 sekundy pokonał Elfyna Evansa. Trzeci czas zanotował Kris Meeke (+3,2), czwarty był Dani Sordo (+4,9), a piąty Craig Breen (+5,9).- Wyczucie auta jest okropne! Nie jest tak samo jak podczas testów. W porządku, czas jest dobry i jestem z niego zadowolony, ale wyczucie auta nie jest najlepsze - mówił Paddon.- To dobry start. Mocno atakowałem, ale po to tu przyjechaliśmy. Pracowaliśmy nad kilkoma rzeczami i wyczucie było w porządku. Mogłem atakować - podsumował Evans.- Najważniejszą rzeczą jest wyczucie auta. Pierwszy raz czuję się za kierownicą C3 jak w domu. To jest to, co chciałem. Oczywiście nadal czyścimy, ale jestem bardzo zadowolony z czasu - informował Meeke.- Droga jest coraz lepsza. Byłem nieco zaskoczony, że mam tak dobre wyczucie. Cieszę się z takiego czasu - komentował Sordo.- Jest zdecydowanie lepiej niż wczoraj. Staram się odzyskać rytm - donosił Breen.Drugą piątkę utworzyli Teemu Suninen (+7,5), Mads Ostberg (+8,0), Sebastien Ogier (+12,2), Thierry Neuville (+12,8) oraz Andreas Mikkelsen (+13,5). Jedenasty był Jari-Matti Latvala (+13,6), a dwunasty Esapekka Lappi (+14,6).- Nie było źle. Początek odcinka był bardzo dobry, ale uderzyłem w kamień i samochód nie prowadził się tak dobrze jak wcześniej. Wydaje mi się, że straciłem ciśnienie w dyferencjale - mówił Ostberg.- Jest inaczej niż w zeszłym roku. Jadę z gazem w podłodze. Nie mogę zrobić nic więcej - mówił Ogier.- W niektórych partiach pojawił się kurz. Nie podejmowałem zbędnego ryzyka. To pierwszy odcinek. Kilka razy zwolniłem, ponieważ nie chciałem przesadzić. Czasami przez kurz nie było widać punktów hamowania - informował Neuville.- Mam bardzo dobre wyczucie, a samochód pracuje bardzo dobrze. Jazda jest łatwa. Przydałoby się jeszcze trochę prędkości, ale to był czysty przejazd - podsumował Mikkelsen.- Nie pojechałem wystarczająco dobrze. W Argentynie nie pojeździłem za dużo i czuję, że brakuje mi wyczucia. Po tym, jak zobaczyłem Tanaka, jechałem bardziej ostrożnie - mówił Latvala.- Staram się, ale nie byłem wystarczająco odważny. Wszystko dobrze pracuje. Samochód jest w porządku, ale muszę być bardziej odważny - tłumaczył Lappi.Po dwóch odcinkach Paddon ma za sobą Evansa (+1,5), Meeke'a (+2,2), Sordo (+4,1) i Suninena (+5,5).W WRC2 czwartym czasem popisał się Łukasz Pieniążek. Najszybszy był Stephane Lefebvre. Pontus Tidemand złapał kapcia i stracił ponad minutę.fot. TGR WRC

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Tanak pierwszym liderem
Następny artykuł Latvala jak Tanak

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska