Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Thierry Neuville wygrywa Rajd Polski

Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul unikając awarii oraz zachowując zimną krew przez cztery dni zmagań z trasami Rajdu Polski, wygrali ósmą rundę WRC 2017.

Dla kierowcy Hyundaia i20 Coupe WRC to piąta wygrana w mistrzostwach świata w 79 starcie.- Jestem naprawdę szczęśliwy. Byliśmy silni na ostatnich rajdach. Głównym celem było zmniejszenie straty punktowej do Ogiera. Zmniejszenie jej to dobry wynik. To człowiek, którego można pokonać. Na ostatnich pięciu rajdach musieliśmy walczyć na każdym odcinku. Jest bardzo, bardzo ciężko. Ostatni oes pokonaliśmy bardziej zrelaksowani, mając większą przewagę. Końcówka mistrzostw będzie bardzo ciekawa i ciężka - podsumował Neuville.Na drugim miejscu sklasyfikowani zostali Hayden Paddon i Sebastian Marschall (+1:23,9) zapewniając koreańskiej marce pierwszy w historii nowego WRC dublet. Dla zespołu to drugi dublet w mistrzostwach świata. Na Rajdzie Polski powtórzyła się sytuacja z Rajdu Niemiec 2014, gdy Thierry Neuville pokonał Daniego Sordo. Dla Paddona to piąte podium w 68 starcie w mistrzostwach świata.- To wielka ulga. Czuję się, jakbym wygrał. Nie macie pojęcia, jak ciężko było w tym roku. Ogromne podziękowania dla zespołu. Był naprawdę cierpliwy. To wymagało sporego wysiłku - informował Paddon.Najniższy stopień podium przypadł w udziale mistrzom świata: Sebastienowi Ogierowi i Julienowi Ingrassi (+2:20,8). Najwyżej sklasyfikowana załoga M-Sportu za swoimi plecami zostawiła trzeci duet Hyundaia: Daniego Sordo i Marca Martiego (+2:47,4). Piąta lokata przypadła w udziale najszybszym z obozu Citroena: Lefebvrowi i Moreau (+3:11,8).- Uszkodziłem przód samochodu i nie prowadził się optymalnie. Cieszę się, że jestem na mecie. Nie zasłużyłem na podium, ale czasami bierzemy, to co otrzymujemy. Szkoda Otta. Wykonał świetną pracę. Był super szybki. Szkoda, że tak skończył się rajd dla niego - mówił Ogier.- Mogę być zadowolony. Czwarte miejsce jest dobre i cieszę się z dobrego wyniku producenta i punktów do klasyfikacji kierowców. Nie spodziewałem się czwartego miejsca. Chciałem więcej. Na następnym rajdzie postaram się pojechać najlepiej jak potrafię - zapowiadał Sordo.- Myślę, że to najtrudniejszy rajd w mojej karierze. Dziękuję zespołowi i inżynierom. Jestem bardzo zadowolony. Zyskałem spore zaufanie w samochodzie - podsumował Lefebvre.Drugą piątkę otwiera debiutant w samochodzie klasy WRC: Teemu Suninenowi (+3:16,8), którego pilotował Mikko Markkula. Dla 23-latka to życiowy wynik. Załoga M-Sportu okazała się szybsza od Ostberga i Floene (+3:39,6) oraz Evansa i Barritta (+4:39,1)- Nie wiem, co się stało. Uciekł tył w tym samym miejscu, gdzie wypadł Tanak. Udało mi się utrzymać samochód na drodze. Popełnienie błędu na ostatnim odcinku jest bardzo rozczarowujące - komentował Suninen, który na ostatnim oesie stracił piątą lokatę.- To nie był doskonały odcinek, ale na koniec bawiłem się na hopach - mówił Ostberg.- Chcieliśmy pozostać z przodu tej grupy, by zdobyć punkty dla zespołu. Jest dobrze, ale to był trudny i długi weekend. Mam nadzieję, że w drodze do domu zaświeci słońce i będziemy czekać na kolejny start - informował Evans.Punktowaną dziesiątkę uzupełnili Mikkelsen i Jaeger (+4:43,5) oraz najszybsi z obozu Toyoty: Hanninen i Lindstrom (+4:53,7).- Daliśmy z siebie wszystko. Ten oes ma lepszą przyczepność i daje więcej radości z jazdy. To był czysty przejazd i cieszę się, że dojechałem do mety rajdu - podsumował Mikkelsen.- Nie walczyłem z całych sił. To będzie dziesiąta, jedenasta lokata - oceniał wynik na Power Stage Hanninen.Zamykający zmagania Power Stage najszybciej pokonał Jari-Matti Latvala, który o 4,9 sekundy pokonał Sebastiena Ogiera. Bonusowe punkty wywalczyli także Andreas Mikkelsen (+5,3), Stephane Lefebvre (+6,3) i Thierry Neuville (+6,4).- Byłem mocno skupiony na odcinku, ale na początku pojawił się deszcz i było ślisko. Pojechałem szeroko i straciłem trochę prędkości. Jeśli nadal będzie padać, to kolejni mogą mieć trudniej. Szkoda wycofania się. To był wielki weekend z wielu względów. Samochód i prędkość były dobre - komentował Latvala.- To jeden z najtrudniejszych rajdów w moim życiu. Wszyscy ciężko pracowali, ale było trudno. Nie byłem pewny siebie. To duży test przed Finlandią. Muszę pamiętać, że w zeszłym roku byliśmy tam na podium - mówił Breen (+20,4).W klasyfikacji sezonu Sebastien Ogier (160) ma za swoimi plecami Thierry'ego Neuville'a (149), Jari-Matti Latvalę (112) i Otta Tanaka (108). Kolejne lokaty należą do Daniego Sordo (82), Elfyna Evansa (57), Haydena Paddona (51) i Craiga Breena (43).W klasyfikacji zespołów M-Sport (259) ma za swoimi plecami Hyundaia (237). Ponad sto punktów do liderów traci Toyota (153), a stawkę zamyka Citroen (117). Następną rundą mistrzostw świata będzie Rajd Finlandii zaplanowany na ostatni weekend lipca.W WRC Trophy pewnie zwyciężyli Gorban i Larens. Drudzy na mecie: Serderidis i Vanneste, stracili do załogi Mini blisko pół godziny.W WRC2 podium utworzyły załogi Veiby/Skjaermoen, Tidemand/Andersson (+32,9) i Gilbert/Jamoul (+4:20,3). Wojciech Chuchała i Sebastian Rozwadowski (+8:16,9) zakończyli swój start na szóstej lokacie. Łukasz Pieniążek i Przemysław Mazur (+1:06:55,5) korzystając z Rally2 zostali sklasyfikowani na jedenastej lokacie.fot. Marcin Kaliszka/TGRWRT/twitter.com

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Szejowie wygrali Radostin
Następny artykuł Najlepszy rajd Szejów

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska